МОРСКИЕ ВИЗИТЫ 1962–1979

Через офицера-переводчика при Главном штабе, по рекомендации капитана Нильса Эберга, я был переведён в Военно-воздушные силы в 1961 году, произведён в лейтенанты и часто привлекался Военно-морским флотом во время «дружественных визитов» в советские портовые города: Ленинград, Таллин и Ригу. По какой-то причине на флоте было довольно мало переводчиков из собственных рядов, в основном это были Антти Нордберг (армейский переводчик), я и Билл Белаифф из ВВС, а также я сам, кому пришлось совершить большинство поездок в связи с морскими визитами. Однажды я указал на это адмиралу Рудбергу, но каких-либо серьёзных изменений, похоже, не произошло. С 1962 года и до инцидента с подводными лодками я участвовал во всех морских визитах в Советский Союз. В 1980 году мы приобрели хутор, и денег не хватило на телефон, и Гулли (секретарша Нильса Эберга) не могла мне позвонить.

Морские визиты начались в 1962 году с визита эсминца «Эланд» в Ленинград. Собственно, должны были пойти эсминцы «Халланд», «Сёдерманланд» и «Хельсингланд», но «Хельсингланд» незадолго до визита сел на мель, повредил гребной вал и на время вышел из строя, и вместо него пошёл «Эланд». Однако командир «Хельсингланда», капитан 2-го ранга Реутерсвярд, отправился вместе с ними. Он был военно-морским атташе в Москве и рассказывал в кают-компании об игре в «прятки», которую он вёл с русскими наблюдателями в период своей службы атташе. До конца 1970-х годов за высшими военными велось определённое наблюдение. Во время моего первого визита в Ленинград мы не должны были швартоваться к причалу, а стояли на бочках между Дворцовым мостом и мостом Лейтенанта Шмидта, напротив Зимнего дворца и Дворца бракосочетаний. Доставка к кораблям и обратно осуществлялась большим буксиром, и это, разумеется, делалось для того, чтобы держать под контролем иностранную державу. Поначалу никаких ночных увольнений не разрешалось — «все на борт» до полуночи.

Первые морские визиты были довольно скованными и формальными мероприятиями. Недоверие к другой стороне было очень велико с обеих сторон, и тёплая атмосфера возникала редко. Когда хмель проходил, проходила и дружба. Я не могу это подтвердить, но с некоторых сторон утверждалось, что после того, как шведский флот уходил, всех людей, стоявших на причале и махавших нам на прощание, забирали.

Ночные увольнения появились только во время следующего рейса, два года спустя. Тогда мы также избавились от стоянки на бочках, но это произошло не без осложнений. Дипломатическим путём было достигнуто соглашение, что на этот раз корабли будут стоять у причала, но когда мы заходили между уже хорошо знакомыми мостами, казалось, что всё будет как в прошлый раз. В течение двух часов у нас работали машины, и никто толком не знал, почему. С некоторой задержкой мы наконец подошли к причалу, ошвартовались и начали обмен визитами. Позже мы узнали, что местные русские не хотели разрешать нам швартовку, но тогда адмирал Блидберг рассердился и сказал, что в таком случае мы разворачиваемся носом вниз по течению и уходим обратно в Швецию.

Теперь наступили и некоторые другие послабления. Офицеры получили ночные увольнения и не должны были чувствовать себя как новобранцы в первые недели службы. Ночная жизнь процветала, случались некоторые инциденты, но несерьёзные.

Первый морской визит в 1962 году для «Эланда» стал очень памятным. На обратном пути произошёл инцидент, который мог бы плохо кончиться, но благодаря хорошей выучке экипажа и хорошей погоде всё закончилось благополучно.

Я находился в своей каюте, корабль был на высоте Хельсинки на обратном пути из Ленинграда, когда я услышал крики и шум на палубе. Я поднялся наверх и увидел матроса из машинного отделения — он стоял с поручневой стойкой в руке и выглядел несколько нерешительным. Палубный часовой держал свой пистолет-пулемёт наготове, а чуть дальше я увидел старшего помощника. Вдруг старший помощник крикнул:

— Брось стойку и сдавайся, иначе прикажу открыть огонь!

На военно-морских кораблях один из палубных часовых всегда вооружён и обычно находится на кормовой палубе, где больше всего места. Теперь его присутствие, возможно, должно было быть задействовано старшим помощником.

К этому времени несколько человек услышали шум, и многие успели подняться на палубу. Матрос смотрел то на собравшуюся толпу, то на море, и было ясно видно, что он очень колеблется, что делать. Вдруг он взмахнул рукой, и мы увидели, как поручневая стойка улетела и упала в воду, после чего он сам сделал хороший разбег, побежал в сторону правой скулы и с элегантным броском нырнул с корабля. Когда после нырка он снова появился на поверхности, он помахал нам.

— Человек за бортом! — закричал палубный часовой, всё по инструкции, бросился к спасательному кругу и сбросил и его, и буёк с флагом, который прикреплён к кругу.

После того как крик «человек за бортом» затихает, на корабле — и с кораблём — происходит многое. Все, кто не занят непосредственными действиями, высматривают спасательный круг с флажковым буйком. Голова человека очень быстро исчезает из виду даже при умеренной волне и в большинстве случаев её было бы невозможно заметить без плавающего поблизости спасательного круга, за который пострадавший должен попытаться ухватиться. Курс корабля изменяется на полную циркуляцию, команда спасательной шлюпки по тревоге бежит к шлюпке и начинает готовить её к спуску. В военное время шлюпку спускают на ходу, но в мирное время такой риск не принимают — шлюпка и её команда могут легко пострадать. Ждут, пока скорость станет практически нулевой, прежде чем запустить шлюпочные механизмы для спуска шлюпки.

Рулевой положил руль эсминца право на борт, из-за чего корабль сильно накренился. Поскольку корабль не был готов к такому крутому повороту, не все люки были закрыты. В самой задней части по левому борту размещались минные и артиллерийские офицеры; их каюты заполнились водой до высоких порогов, и множество бумаг и других плавучих предметов смыло в воду, а оттуда в коридор, потому что из-за жары двери тоже были открыты.

Тем временем мы обогнули и оказались рядом со спасательным буйком. Баркас укомплектовали и спустили на воду, мы увидели моряка — он надел на себя спасательный круг и весело махал команде спасательной шлюпки. Через некоторое время они добрались до него и подняли его в шлюпку. Когда спасательная шлюпка вернулась к борту корабля, спустили торпедоподъёмный гак, надели на матроса стропы и подняли его. Когда кран повернули внутрь, судовой врач, как нарочно, стоял рядом и сделал ему укол в ягодицу. К тому времени моряк был довольно переохлаждён: температура воды держалась около 10–12 °C, а спасательная операция заняла около четверти часа.

— Теперь он будет спокоен, пока мы не придём в Хорсфьерден, — сказал судовой врач. Моряка посадили под арест в лазарете и больше не выпускали; до гавани оставалось около 12 часов хода.

Когда большая часть волнения улеглась, мы узнали предысторию события.

Матрос был из машинного отделения, переросток, лет 28–30. Он плавал за границей и не отбывал воинскую повинность. Когда он вернулся в Швецию, призывные органы взяли его, и он, как и другие, должен был пройти военную службу; его определили во флот. Будучи переростком, к тому же плававшим за границей, он приобрёл некоторые (дурные) привычки. Личному составу запрещено иметь спиртное на борту, но ему, несмотря на «прочёсывание» вахтенным офицером, удалось провезти пару литров. Это было выпито в кубрике, и в подвыпившем состоянии всплыли некоторые старые обиды на командование. Подстрекаемый товарищами, он схватил нож «Мора» и собирался разобраться с боцманом NN, который когда-то его оскорбил.

Поднявшись на палубу, он встретил самого боцмана — человека с определённым авторитетом, явно умевшего обращаться со своей командой; тот сумел убедить матроса не обращать внимания на старшего боцмана и оставить его в покое. История могла бы на этом закончиться, но, вернувшись в кубрик, товарищи начали дразнить матроса, и он снова рассердился. Он опять поднялся на палубу, и поскольку ножа при нём больше не было, схватил первое попавшееся орудие — им оказалась сходневая стойка. На кораблях типа «Эланд» такие стойки хранятся под торпедными аппаратами на главной палубе.

На этот раз на палубе оказался старший помощник, и история пошла иначе, чем предполагал матрос.

Что-нибудь да случалось всегда — даже если не всегда можно было назвать это непредвиденным. Визиты в эти, мягко говоря, «пропитанные водкой» города — Ленинград, Таллин и Ригу — часто приносили лишнюю работу переводчикам и военной полиции. Алкоголь был свободен и очень дёшев по шведским меркам, пили тоже усердно, но в то же время нормы были довольно либеральными — временно.

Когда адмирал Блидберг собирал своих людей в актовом зале школ Берги перед отправлением, он обычно говорил:

— Не будем слишком мелочными. Каждый человек, который может добраться до корабля своим ходом и подняться на борт, должен считаться трезвым.

Обилие дешёвого спиртного приносило с собой некоторые проблемы не только на борту, но, пожалуй, больше на берегу. Дежурный переводчик всегда должен был находиться на корабле; ему приходилось помогать при самых разных заданиях.

Однажды в Таллине переводчика вызвали из русской комендатуры. Кто-то позвонил туда и сообщил, что матрос с окровавленной рукой — предположительно швед, без фуражки, говорит неразборчиво — находится где-то на окраине города. У комендатуры всегда стояла машина на причале, и теперь переводчик поехал с двумя русскими военными полицейскими по указанному адресу — и точно! Это был шведский матрос, и выглядел он странно. Правая рука была вся в крови, кровь была и на лице. При ближайшем осмотре оказалось, что с лицом не так страшно — он вытер лицо окровавленной рукой и измазался как следует. А вот с рукой было хуже — глубокие порезы, кожа свисала лоскутами в нескольких местах.

Сначала думали, что он участвовал в драке, но во время перевязки в лазарете выяснилось, что он сам причинил себе все эти повреждения. Выпив слишком много водки, он заблудился и случайно проходил мимо теплицы на подходящем расстоянии от тротуара. Он злился, что не мог найти дорогу в порт, и мимоходом разбил несколько стеклянных окон голой рукой. Когда потекла кровь, он рассердился и разбил еще несколько.

В Риге я сам был свидетелем инцидента после драки. Когда мы пошли забирать драчуна, оказалось, что он пострадал довольно сильно: его челюсть была широко раскрыта, и он разевал рот, как треска на суше. В драке он получил удар, и челюсть вышла из сустава. Это выглядело довольно комично, и мы не могли удержаться от смеха. Мы отвезли его в военный госпиталь в Елгаве, военный врач посмотрел на него некоторое время, а затем нанес удар по челюсти. Она встала на место, и мужчина был восстановлен. Операция удалась, и он вернул способность говорить, только сказал, что челюсть немного ноет. Это была, в своем роде, изысканная операция, без излишне сложной техники. Военный врач смеялся.

— Такое нам приходится делать довольно часто, в советском флоте дерутся довольно много. Это своего рода традиция с давних времен. У русских матросов широкий ремень, раньше на пряжке был отчеканен двуглавый орел, теперь у них звезда и якорь. Пряжки используются в драках и могут нанести довольно уродливые раны, пряжка металлическая и довольно тяжелая.

Иногда мне, как переводчику, приходилось быть посредником в какой-нибудь задуманной связи между шведским матросом и «туземной девушкой». Во время одного визита в Ригу мы были на экскурсии по городу и должны были также посетить место, где у немцев был концентрационный лагерь. Пока мы ходили и рассматривали разные предметы, вечный огонь на треснувшей мраморной плите, один шведский лейтенант вступил в контакт с девушкой, находившейся среди местных посетителей. У них были языковые трудности, и я помог им договориться, где в городе встретиться после службы. Однако советские офицеры в нашей группе, должно быть, заметили это, или же девушка передумала. Когда на следующий день я спросил лейтенанта о встрече, он сказал, что никто не пришел на условленное место.

Больница Балтийского флота в Елгаве была большим учреждением. По имеющимся данным, она могла вместить около 400 пациентов и имела 315 человек обслуживающего персонала — от стоматологов до физиотерапевтов. Я спросил, используется ли больница также как клиника для лечения алкоголизма, ответ был отрицательным. Для этой цели существовали другие учреждения. В больнице было большое диетическое отделение, и оно было действительно необходимо. Обычный русский — довольно низкий и коренастый человек, как военнослужащий он ведет довольно однообразную и скучную жизнь, это компенсируется основательными праздниками, когда предоставляется возможность. Традиционные русские праздники с большим количеством еды и еще большим количеством выпивки приводят к значительному перееданию; персонал заметно «опухает» после нескольких лет службы. Сюда, в Елгаву, их направляли, чтобы избавиться от лишних килограммов и улучшить физическую форму.

Командующий Ленинградским военно-морским районом в 1978 году адмирал Михайловский был типичным примером чрезмерно откормленного, кабинетного моряка. Он был квадратным, буквально говоря. Если бы отрезать ему руки и ноги, повернуть туловище на 90 градусов и снова прикрепить конечности, изменения были бы едва заметны. Во время того визита я стоял вместе с русским офицером связи и моим коллегой, русским переводчиком капитаном 2-го ранга Ланцевым, а также с несколькими другими шведскими офицерами на палубе «Visborg» и наблюдал за церемонией встречи внизу на причале. Сам Ланцев был очень кругленьким человеком для своего возраста. Вдруг русский офицер связи поворачивается ко мне и спрашивает:

— Как получается, что ваши матросы высокие, хорошо сложенные и с правильными пропорциями? Посмотрите только вон туда, — сказал он, указывая на группу старших русских офицеров, стоящих внизу на причале, — наши выглядят как сборище лягушек!

— Что нам ему сказать? — спросил я в свою очередь шведского офицера.

— Скажи, что Король платит нам недостаточно, чтобы мы ели столько же, сколько русские. Мы ведь капиталистическая страна.

Капитан 2-го ранга Ланцев был переводчиком русских, он был похож на других русских матросов по внешности и телосложению. Я знал его еще с предыдущего визита спасательной службы подводных лодок Балтийского флота под командованием адмирала Еременко. Вместе с делегацией и Виктором Эрикссоном мы посетили водолазный бассейн в Karlskorna. Ланцев был веселым парнем и имел два-три ряда наградных планок на мундире. Я не мог сдержать любопытства и, пытаясь пошутить, спросил его:

— Скажите мне, капитан 2-го ранга Ланцев, как получается, что вы, будучи намного моложе и, вероятно, не имея возможности участвовать в войне, успели получить так много медалей? Я на 10 лет старше, служил в финской армии (я этого никогда не скрывал) и имею только две жалкие памятные медали от финнов и одну от шведов. Чем вы заслужили, например, эту медаль? — сказал я, указывая на одну из бесчисленных планок на его мундире.

— Это 30-летняя медаль за освобождение Праги, — ответил Ланцев.

— Но вы же никогда не были в Праге, не так ли?

— Нет, но я был поблизости, когда вручали медали.

Брежнев и Геринг, говорят, были самыми увешанными медалями людьми за всю историю, но остальные русские офицеры ненамного отставали. О Брежневе ходил один анекдот, который мне рассказали позже, когда мы выпили несколько рюмок и открыли смотровые люки.

Один русский спрашивает другого:

Скажи мне, товарищ Иванов, где находится товарищ Брежнев, мы давно не видели

его?

— Но товарищ Петров! Разве ты не знаешь, что он в больнице, чтобы ему

удлинили ребра.

— Удлинили? Зачем?

— Чтобы у него было место для еще одной медали «Герой Советского Союза».

Эта медаль считалась настолько важной, что их нужно было носить в ряд друг за другом. Во время нашего пребывания в Риге мы должны были, с одной стороны, присутствовать на джазовом концерте оркестра Балтийского флота, а с другой — посмотреть футбольный матч между сборными Советского и Шведского флотов. Концерт был мучительным зрелищем. Как почетные гости, мы сидели в первом ряду под огромными динамиками, и поскольку уровень громкости и искажения звука были невыносимо высокими, я не выдержал и совершенно невежливо разорвал свой носовой платок и заткнул часть его в уши, после чего стало легче выносить это мероприятие. Джаз — не моя любимая музыка, а в русском морском исполнении с духовым оркестром он становится еще менее приятным.

После концерта мы должны были смотреть футбольный матч, и офицеров доставили туда на машинах российского флота. Я сидел на переднем сиденье большого лимузина российского командующего вместе с адмиралом Блидбергом, командующим и его женой с их 7-летним сыном, поздним ребенком семьи. Адмиралу было за 50, а жене на несколько лет меньше. Из разговора выяснилось, что у пары есть еще двое детей, один из сыновей учился в кадетской школе где-то в большой России и должен был стать офицером. Русский солдатский юмор не отличается особой изысканностью, и адмирал следовал обычному шаблону. Он рассказывал один малопикантный анекдот за другим, а жена, закрывавшая сыну уши руками, время от времени пыталась прервать его, замечая, что сыну еще не следует слушать такие истории.

— Тем лучше, он привыкнет с самого начала, он должен стать солдатом, — таковы были слова российского адмирала. И адмирал Блидберг, и я тоже хотели заткнуть уши; истории были очень грубыми.

Командующий Рижским военно-морским районом адмирал Аистов был приятным человеком, настоящим моряком, который прошел долгий путь. Когда он поднялся на борт попрощаться с нами, он вручил несколько подарков (я получил хрустальную вазу) и сказал:

— Когда вы отойдете от причала в Риге, я уже буду бывшим адмиралом. Он вышел в отставку в 1975 году.

Русские быстро сочиняют шутки как о своих лидерах, так и о существующих порядках. В советское время можно было в некоторой степени понять положение дел по анекдотам. Уже в 70-е годы можно было слышать свист в кинозалах, когда на экране появлялось изображение Брежнева, и историй о нем было множество. Большинство из них были нелестными. Популярность лидеров можно было определить по тому, что о них говорили. О Михаиле Горбачеве ходило не так много злых шуток, но Раиса не всегда была особенно популярна. Она была первой русской женщиной (если не считать доярок в колхозах и сборщиц хлопка на узбекских хлопковых полях), которая официально появлялась рядом с советским лидером. Следующий анекдот может проиллюстрировать ситуацию:

Супруги Горбачевы были в Америке с официальным визитом, и во время визита поступило сообщение от ЦРУ, что их самолету угрожает бомба.

— Мы меняем самолеты, — сказал Рейган. — У нас как раз есть рейс в Московский зоопарк с редкой обезьяной, с ней летит цветной мужчина. Вы можете взять их самолет, а мы отправим ваш самолет с сопровождающим и обезьяной.

Однако забыли сообщить в Москву об обмене, так что, когда самолет с сопровождающим и обезьяной приземлился в Москве, вся советская номенклатура выстроилась вдоль красной дорожки, чтобы встретить своего лидера. Сопровождающий вышел из самолета, ведя обезьяну за руку, спустился по трапу и выглядел несколько удивленным таким приемом. Главный из присутствующих русских в приемном комитете подошел к сопровождающему и сказал:

— Добро пожаловать назад, дорогой Михаил Сергеевич! Вы выглядите здоровым и загорелым, и если бы с вами не было Раисы, мы бы вас просто не узнали!

Ladoga.......Плавать необходимо

Русские охраняли нас, но охрана, несмотря ни на что, не могла быть особенно эффективной, и мы могли совершать некоторые вылазки за рамки установленного графика. Следующее задание выполнялось тремя мужчинами, включая меня, чтобы выяснить обстановку на Ладожском озере. В принципе, это была запретная зона для иностранцев, нам не разрешалось удаляться за пределы установленных 3 миль, однако мы совершили несколько смелых визитов. Я начал с попытки купить билеты у продавщицы в киоске рядом с Зимним дворцом. Я делал это совершенно открыто, в форме с длинным сюртуком с множеством нашивок на рукаве. В целом женщины не очень хорошо разбираются в воинских званиях, но здесь продавщица среагировала очень быстро.

- Вы не наш, - сказала она и скользнула взглядом по полоскам знаков различия на моем мундире.

- Вы должны пойти на Herzengatan и получить разрешение на посещение «Шлиссельбурга» (построенной шведами в XVII веке крепости «Нотеборг») в истоке Невы из Ладожского озера!

Мы не сдались и предприняли следующий шаг. Жена военно-морского атташе Одина говорила по-русски сносно, и во второй попытке мы отправили ее в киоск купить три билета. На этот раз также было отказано. Теперь нужно было придумать другой способ.

Лодки на Нотеборг отходили от площади перед Зимним дворцом, у памятника Петру Великому. После небольшой разведки у лодки выяснилось, что особой охраны или контроля тех, кто должен был подняться на борт, нет, и мы решили устроить переворот.

Мы подгадали наше прибытие к трапу за пару секунд до отплытия лодки, для безопасности надев плащи; погода была немного облачной, но дождя не было. У плащей шведского флота нет знаков различия, только на фуражке натренированный глаз мог заметить, что мы не принадлежим к местным вооруженным силам.

- Шлиссельбург? – спросил я для проформы женщину-«зазывалу», которая как раз собиралась втянуть трап.

- Да, да, - сказала она, - быстро на борт, мы сейчас отчаливаем.

Оказавшись на борту, все еще в плащах, мы заплатили за билеты и затем прошли в салон. Вероятно, нас снимут на следующем причале, километром выше по реке, думали мы, и сидели в напряженном ожидании. Лодка причаливала еще к нескольким причалам, но никто нас не беспокоил, и после третьей остановки мы начали чувствовать себя уверенно и расслабились.

Через пару часов хода мы были у маленького порога, который образуется там, где Ладога впадает в Неву. Лодка причалила, и мы сошли на берег, чтобы осмотреть окрестности. Конечно, мы хотели быть настоящими туристами и увидеть крепость «Нотеборг», основанную новгородцами в XV веке и находившуюся во владении шведов до 1702 года. От крепости осталось немного; кое-где почти четырехметровые кирпичные стены были разбиты артиллерией немцев во время Второй мировой войны, когда они находились всего в нескольких километрах и могли обстреливать крепость из своих орудий. Большая часть была в руинах, и только тюрьма была отреставрирована. Среди прочего мусора рядом с тюрьмой на стене висела табличка, сообщавшая, что здесь был казнен один из членов «Народной воли», Александр Ульянов, старший брат Ленина.

Он участвовал в подготовке террористического акта против царя Александра III в марте 1887 года и был повешен в этой тюрьме.

Петропавловская крепость в Санкт-Петербурге также служила тюрьмой, и во время экскурсии там мы могли видеть на дверях камер таблички с именами революционеров, сидевших там в царское время. Однажды я спросил официального гида, где сидели те, кто был в оппозиции к Советскому Союзу, но на это я не получил ответа. Иногда было легко заставить советских гидов замолчать. Во время одного из посещений Ленинграда мы ездили на экскурсию по городу и в конце концов прибыли на площадь, где стоит памятник Петру Великому верхом на коне. Гид, шведоговорящий советский офицер, указал на статую и сказал:

- Статуя изображает Петра Великого, того, кто построил Ленинград!

Он был так полон энтузиазма и советского духа, что я не удержался и взял микрофон, чтобы добавить.

- А змея, которую лошадь пытается растоптать, изображает Швецию.

Гид сбился и не мог сказать ничего путного, пока мы не прибыли к Зимнему дворцу, только тогда он снова смог запустить свою пропагандистскую пластинку.

Нечто подобное произошло и во время визита в Ригу, Латвия. Мы посетили Рижский Домский собор, самый восточный протестантский собор в Прибалтике, и гидом у нас был диктор шведских передач Рижского радио Н. Нейланд. Он поворачивал плащ по ветру и после освобождения стал министром иностранных дел Латвии, но не получил визу в Швецию из-за старых грехов. Однако во время этого визита он чувствовал себя как рыба в воде, истинный коммунист и попутчик, он разглагольствовал о преимуществах советской власти и о прошлых шведских временах в Прибалтике и Ливонии.

- Как вы знаете, Прибалтика была оккупирована шведами в течение ряда лет, - рассказывал он однажды, когда работал гидом и должен был показать нам недавно отреставрированный Рижский Дом. Капитан Нильссон, один из офицеров разведки флота, не мог молча слушать это и воскликнул громко и отчетливо, чтобы слышала вся группа:

- Вот как, и нами тоже! Нейланд молчал довольно долго, прежде чем смог продолжить.

Пока мы гуляли по маленькому городку на Ореховом острове (Нотеборг) и выглядели как настоящие туристы, подошла «бабушка» и сказала, что через несколько минут отходит прогулочный катер с целью плавания по Ладоге около четырех часов. Если мы хотим присоединиться, нам нужно поторопиться. Ладожский причал находился за небольшим холмом, и мы его не видели. Добрая бабушка побежала рысцой, и мы потрусили за ней. Когда она поднялась на вершину холма, она крикнула команде судна, прогулочного катера по образцу несколько большей «Ваксхольм», чтобы они подождали с отплытием, потому что здесь подходят еще несколько пассажиров. Мы поспешили на борт, сняли плащи и сразу привлекли некоторое внимание своей формой. Подошли двое мужчин и спросили нас на ломаном английском, не хотим ли мы пройти с ними в их каюту. Вот сейчас наше путешествие подойдет к концу, подумали мы, но...

Мужчины представились врачом и инженером, двумя братьями в поездке со своими женами. Нас, конечно, немного расспрашивали, они ведь видели шведские эсминцы на Неве и знали о визите.

Теперь они просто были любопытны в целом и хотели составить нам компанию. Подойти близко к иностранцам в Советском Союзе было не всегда просто, существовали препятствия как в языке, так и в ограничениях. Нас щедро угощали принесенными ими продуктами, и едой, и напитками. Я в основном вел беседу, пока мои товарищи по кораблю пользовались возможностью выйти на палубу посмотреть на «окрестности» и зайти в салон потанцевать.

Четыре часа пролетели очень быстро, затем мы вместе вернулись в Ленинград и ждали, что нас заберут милиционеры, но ничего такого не произошло. На всякий случай мы сошли вместе с нашими новыми знакомыми за пару остановок до конечной причала напротив Эрмитажа, перед памятником Петру Великому, и расстались с взаимными пожеланиями удачного продолжения визита.

Секретарь CM 1978-09-07

Предварительный план автомобильных перевозок при посещении Советского Союза главнокомандующего ВМФ в Швеции 12 - 16 сентября 1978

Адмирал флота Горшков Госпожа Горшкова Контр-адмирал Путинцев Командор Федункин Полковник Малыгин Капитан-лейтенант Кошкин. Командор Коновалов Госпожа Коновалова

Капитан Астахов,

Гор Госпожа Г Пу

Фе ,

Мал

Адъют Кон

Госпожа Кон Аст

В

CM

Госпожа Л Rhe Хелль Ок Крон CM адъют вице-адмирал Lundvall

Госпожа Лундвалль

Контр-адмирал Реборг

Командор Хелльстрём Капитан-командор Окерхильм

Капитан-командор Кронберг Госпожа Гинзбург

Капитан Фишерстрём

Использованные автомобили

1

ur Fo 44/KörC vpl Sjöstedt

ur Fo 44/KörC ur Fo 44/KörC vpl Spång

ur Fo 44/KörC ur Fo 44/Körc ur Fo 44/KörC

Mercedes (7-местный)

2 Mercedes № 17600

3 Mercedes(7-местный)

4

5 Volvo № 40330

6 x)

7

8 Автобус (10 чел.)

D иректива для водителей

Автомобиль должен быть подан не позднее чем за 10 минут до указанного в плане времени отправления.

При сомнениях, инциденте, трудностях с соблюдением времени и т.д. свяжитесь с

)

Секретарь CM (госпожа Нельсон)

Адъютант CM (капитан Фишерстрём)

Сопровождающий офицер (камергер Реборг)

тел. 67 95 60домашний 62 72 96

тел. 6795 60 домашний 773 31 18

тел. 2210 20 (Grand Hotel)

Во время всех этих визитов флота и авиации коммунистическая пропаганда работала против обмена информацией и время от времени публиковала некоторые статьи, вызывавшие определенное веселье и даже негодование. Слишком многие были откровенной ложью и бесстыдными попытками дискредитировать Запад.

ПРОПАГАНДИСТСКАЯ БУРЯ ПРОТИВ ПРИБАЛТОВ.

Официальные шведские круги подвергаются нападкам в советской прессе

Советский флотский визит в Стокгольм в середине июня послужил фоном для новой странной атаки в российской прессе на балтийских беженцев в Швеции. В весьма резкой статье в правительственном органе «Известия» под заголовком «50 минут в змеином гнезде» «официальные шведские круги» обвиняются в «помощи этим отбросам*». Статья подписана «специальным корреспондентом» газеты в Стокгольме В. Голицыным.

В шведском МИДе Dagens Nyheter объяснили, что этот человек там совершенно неизвестен. У «Известий» есть постоянный стокгольмский корреспондент, чье имя, однако, не фигурирует в этом контексте.

Описание начинается в Голубом зале Стокгольмской ратуши, где во время флотского визита выступал ансамбль песни и пляски российского Балтийского флота на собрании, организованном Обществом «Швеция-Советский Союз». Голицын утверждает, что представление было прервано «наглым балтийским провокатором», который призывал советских моряков латышского происхождения «перебежать». Им обещали всю необходимую помощь, если они посетят дом на Вестманнагатан, 27, где «дорогие латышские братья» были готовы позаботиться о них.

«Попытка провокации», по словам автора «Известий», была быстро пресечена несколькими «рассерженными шведами» из публики, один из которых представлен как «строительный рабочий Свен Линд». Шведы возмутились поведением балтийца и были готовы применить к нему физическую силу. Он счел в этой ситуации лучшим бежать с поля, говорится в статье.

«Свен Линд» при этом якобы выразил свое настроение словами: «Эти грязные типы злоупотребляют гостеприимством нашей страны. От них воняет даже во время этого прекрасного концерта».

«Злобные эмигранты».

Стокгольм с помощью немногочисленных, но крайне злобных эмигрантских организаций шведских буржуазных правых партий зарылся в землю, продолжает Гольцев. Они состоят из перебежчиков и предателей, бежавших из Советской Прибалтики. Эти политические ли, утратившие всякую связь с родиной, имеют наглость выдавать себя за «полномочных представителей» эстонского, латышского и литовского народов. Они формируют собственные «правительства», «парламенты», всякие комитеты, проводят выборы, рассылают ноты, издают протесты и требования, шумят в прессе, создавая впечатление активной деятельности и тем самым повышая свою ценность для скандинавской реакции, которая легко клюет на антикоммунизм.

В конце 1950 года эти антисоветские организации образовали «Балтийский комитет сотрудничества» для «консолидации» сил и «координации» своей подрывной деятельности. Там задают тон латвийские представители, пишет сотрудник «Известий».

Визит на Вестманнагатан

Руководствуясь желанием выяснить, что это за сброд, называющий себя «Балтийским комитетом сотрудничества», я решил нанести визит по адресу *«Вестманнагатан 27», где перебежчики устроили свое «змеиное гнездо», заявляет Гольцев.

О «визите» Гольijtsev рассказывает следующим образом:

- «Я отправился на Вестманнагатан 27 в сопровождении одного из моих шведских друзей. Войдя в ворота, мы оказались в широком коридоре. Слева от входа висел список жильцов. В конце его значилось: „Латвийский центральный совет в Швеции“, „Латвийский национальный фонд“. Рядом была вывешена небольшая карта Стокгольма. Не было сомнений, мы пришли по правильному адресу.

Осмотревшись, мы подошли к квартире, которую занимает фонд. На ее двери было два патентованных замка – один маленький, обычного типа, такого же вида, как на всех остальных дверях, и другой необычных размеров, специально установленный.

Мы нажали на кнопку звонка. Результатом был оглушительный звонок такой же силы, как обычно используется для пожарной сигнализации. Он прозвучал и затих. Мы нажали на кнопку еще раз. За дверью послышались шаги, и женский голос спросил:

- Полиция?

”Это швед

- Нет, - сказал мой друг по-шведски. - Это швед. Дверь открылась. Одна

Женщина средних лет пригласила нас войти. Мы оказались внутри квартиры, переоборудованной в служебное помещение.

Через темный коридор женщина, представившаяся заведующей бюро фонда, провела нас в большую комнату, окна которой выходили на улицу. Жалюзи, однако, были полностью задернуты. В комнате стояло несколько маленьких столов. Они были завалены

изданными эмигрантами печатными материалами – газетами, журналами, несколькими жалкими книжками.

Пока мой друг разговаривал с дамой, я осматривал комнату. Эстетическую часть стены справа от входа занимала большая карта Советского Союза, разрисованная красной краской. На ней от Стокгольма тянулся пучок белых стрелок, заканчивающихся где-то за Уралом.

Мы спросили, что означают стрелки.

Это направление нашей пропаганды в порабощенной родине, - ответила

заведующая не без хвастовства в голосе.

В комнате была таблица с отчетными цифрами по так называемой «рождественской помощи» со списком поступивших пожертвований. Всю зиму лидеры без зазрения совести выуживали кроны из карманов простых эмигрантов. Но сбор дал всего 2 968 крон.

На одной из стен висел транспарант. На нем было следующее воззвание к молодым латышам:

- «Не верьте коммунистической пропаганде, не возвращайтесь в Советский Союз».

Дама показала нам также другую комнату, где лежали какие-то пакеты.

Это пропагандистская литература. Мы пересылаем ее в Прибалтику с

моряками и туристами. К сожалению, не многие хотят ее брать.

Господа, вы пришли в неподходящий день, - извинилась дама.

Выходные на носу, наши лидеры уехали отдыхать.

А как же вы сами остаетесь в Стокгольме?

”Роскошь поехать за город

Роскошь отдохнуть в шхерах или за городом могут позволить себе только богатые люди

Лидеры эмигрантской шайки — богатые люди. Они взяли

с собой массу ценностей из Советской Прибалтики, в Швеции они купили себе дома, виллы, роскошные яхты и автомобили. Не возлагая слишком больших надежд на то, что их

«освободительные планы» осуществятся, они продолжают копить деньги на

высокую. Что касается простых эмигрантов, то они вынуждены зарабатывать на жизнь самым тяжелым трудом. Некоторые из них, несмотря на тактику запугивания и провокации со стороны эмигрантских лидеров, пытаются вырваться из буржуазного «рая» и вернуться на родину. Другие отказались от участия в сомнительной деятельности эмигрантских организаций; литовские ячейки, например, распались и прекратили существование.

”Профессиональные шпионы

Еще одна часть из них, третья, самые озлобленные,

злобные полицейские, члены штрафных команд, нацистские прихвостни продолжают свою привычную «работу». Они профессиональные шпионы и гангстеры, выполняющие самые грязные задания разведывательных служб иностранных государств.

Мы провели 50 минут в их логове. За это время никто не пришел, никто не позвонил. Стало ясно, что так называемый центр балтов представляет собой просто притон для преступников — политиков, давно обанкротившихся и теряющих опору даже в эмигрантской среде. Это вызывает удивление, почему официальные шведские круги оказывают поддержку этому отребью, заключает свой рассказ Гольцев.

Во время визита, который сотрудник Dagens Nyheter совершил в понедельник вечером в дом 27 по Вестманнагатан, было констатировано, в частности:

Табличка у входа не указывает Латвийский центральный совет в качестве жильца.

«Стокгольмская карта» — это план эвакуации здания.

Замки на двери квартиры фонда оба обычного типа, без броских размеров.

Дверной звонок издает сигнал нормального уровня – как «пожарная сигнализация», он совершенно непригоден.

Ни в одной из комнат фонда нет «маленьких столов».

Карта Советского Союза не показывает никаких «путей исходящей из Стокгольма эмигрантской пропаганды». Напротив, она иллюстрирует, исходя из Риги, места в российской Средней Азии, куда были депортированы латвийские юноши.

Окна в квартире не имеют жалюзи, которые, следовательно, не могли быть «полностью задернуты» и т.д.

Из разговора с генеральным секретарем Латвийского национального фонда в Скандинавии выяснилось, что за 15 лет существования фонда в нем не было ни одной женщины-служащей, за исключением уборщицы.

Никаких «таблиц» результатов сбора не было вывешено в помещениях, и цифра 2948 крон была совершенно неизвестна. Также на стенах не было вывешено никакого транспаранта.

Внутри фонда было проведено расследование, и его результат показал, что никакого посещения того рода, который описан в «Известиях», вообще не происходило в помещениях фонда, добавил он. L:S. (Dagens Nyheter 3 июля 1967)

Представление русских о шведской демократии расплывчато.

Бывший житель Буроса в России: (Sten. Damberg Hallands Nyheter 620728)

Русские в целом имеют очень расплывчатое представление о Швеции и шведской демократии. Рассказал инженер Albert Kronberg, бывший житель Буроса, ныне работающий на предприятиях «Атомэнерги» в Studsvik. Некоторое время назад он участвовал в шведском флотском визите в Ленинград и, поскольку работал переводчиком, близко общался с русскими обоего пола. Они дружелюбны, веселы и отзывчивы, рассказывает инженер Kronberg, и, по крайней мере в Ленинграде, они выглядели благополучными. Они были хорошо одеты, и на самом деле их мало что отличало от обычных западных людей. Шведский флотский визит вызвал большой интерес, и я думаю, что он послужил в позитивном направлении, когда речь идет о создании доброй воли на другой стороне Балтийского моря.

Прямо сейчас инженер Kronberg вместе со своей семьей наслаждается заслуженным отпуском на пляже Skrea в Falkenberg. Но красивый загар, который он демонстрирует, — это не воспоминание из Ленинграда, а настоящий «skrea-продукт», если можно так сказать о «продукте» в данном контексте.

Инженер Kronberg, приехавший в Швецию

в 1946 году, непосредственно из Финляндии, работал как в Falkenberg, так и в Borås, прежде чем получил инженерное образование. После работы на инструментальном заводе в Hägersten несколько лет назад перешел в AB Atomenergi в Стокгольме, а затем переехал на предприятие компании в Studsvik и живет в Nyköping. После получения гражданства отслужил срочную службу в береговой артиллерии, затем был отобран в переводчики и в этом качестве является лейтенантом, приписанным к штабу обороны. Во время визита в Россию он имел звание капитана.

Это были три эсминца Halland, Öland и Östergötland, нанесшие визит в Ленинград. Командиром был адмирал C.E. Blidberg, а флагманским кораблем был Halland, рассказывает г-н Kronberg.

После очень приятного перехода через Балтийское море мы прибыли в Ленинград, где встали на якорь в центре города между Дворцовым мостом и мостом Лейтенанта Шмидта, сообщает инженер Kronberg. С самого начала мы получили очень сердечный прием от ленинградцев.

Всего нас было 650 шведов на трех эсминцах, и во время увольнений матросы могли бродить где хотели. Ни о каких ограничениях никогда не было речи, и можно было фотографировать сколько угодно и где угодно. Ребята, конечно, также пользовались возможностью брататься с красивыми девушками Ленинграда. Языковые трудности, конечно, были заметны, но в целом все улаживалось хорошо.

Нас также пригласили на экскурсию по большому городу. В частности, мы смогли изучить великолепное метро, настоящую достопримечательность, которое местами залегает на глубине до 40 метров под землей. Станции метро были оформлены совершенно не так, как мы привыкли; в частности, нельзя было не заметить, что станции были оснащены большим количеством того, что мы называем «плотницкой радостью».

Чистота на улицах и в общественных местах известна как типичная для городов России. Ленинград в этом отношении не был исключением. Люди кладут бумагу и мусор туда, где им положено быть, и нам на самом деле есть чему поучиться в этом отношении. В Ленинграде также довольно много зеленых зон, и поразительно, как люди стремятся в эти места для отдыха и расслабления.

Во время экскурсии посетили также Эрмитаж и Русский музей, оба достопримечательности, которые с удовольствием сохраняют в памяти. Часть персонала также получила возможность посмотреть футбол на стадионе имени Кирова, который вмещает почти 100 000 человек.

В течение двух дней ленинградцы имели возможность посетить шведские эсминцы, и они воспользовались этой возможностью. Наверное, пара тысяч интересующихся морем русских теснились на борту эсминцев, которые, видимо, произвели небольшое впечатление.

Русские очень общительны, что приходилось в полной мере испытывать во время тех дискуссионных часов, которые были устроены на борту. Особенно их интересовал шведский уровень жизни, уровень заработной платы шведских рабочих и стоимость продуктов питания. Нельзя было не заметить, что они имели весьма смутные представления о шведской демократии.

Раз за разом задавался вопрос, не запрещена ли коммунистическая партия в Швеции. Вызывало удивление и то, когда рассказывали, как мало коммунистов в нашей стране.

Ещё одно, что очень удивляло ленинградцев, — это то, что у нас всего 12 месяцев военной службы. И это, пожалуй, неудивительно, если принять во внимание, что у русских сейчас 3 1/5 – 4 года. Справедливости ради следует, однако, подчеркнуть, что в это обучение входит и определённая профессиональная подготовка.

Визит в Ленинград был во всех отношениях удачным. Программа была очень хорошо продумана, приёмы, экскурсии и визиты сменяли друг друга. И многим оставалось лишь констатировать, что русские очень мало отличаются от нас, западных людей.

Уже одно это было ценным открытием, которое стоит запомнить.

С флотом на восток.

(Karlskrona tidning июль 1967)

Флаг-штурман Мёллер рассказывает о визите Берегового флота в Ленинград и об одном вечере у моей кузины Веры Петровны Бахлановой на Гаванской улице в её однокомнатной квартире.

Шведские эсминцы «Södermanland» и «Uppland» совершили пятидневный флотский визит в Ленинград. Команды получили тогда возможность ближе познакомиться с советским мегаполисом в устье реки Невы. Флаг-штурман Sture Möller с эсминца «Södermanland» рассказывает здесь о впечатлениях от визита.

Сирень цвела во всех парках Ленинграда. На главной улице Невском проспекте люди были одеты по-летнему. На пляжах бикини было в большинстве. Шведский береговой флот обычно раз в летнее полугодие посещает какой-нибудь из ближайших зарубежных городов, и в этом году курс был взят на восток, часть подразделений — в Финляндию, а эсминцы «Södermanland» и «Uppland» — в Советский Союз и Ленинград.

Отплытие состоялось 14 июня, и по совершенно зеркально гладкой Балтике можно было произвести последние приготовления. Погода была настолько хороша, что командир корабля капитан 2-го ранга Stig Strömbäck смог остановить машины, после чего команда собралась на баке для приятного корабельного вечера. Собственные таланты корабля развлекали товарищей пением, игрой и корабельными историями.

Салют и парады.

Пятница выдалась с великолепной погодой, и в море прибыли офицеры связи, лоцманы и шведский военно-морской атташе. У Кронштадтской крепости был дан салют советской нации. В гавани Кронштадта стоял, среди прочего, советский крейсер «Kirov», который вскоре должен был посетить Стокгольм. На всех кораблях был выстроен личный состав, а на причале стоял почётный караул с духовым оркестром. Путь теперь шёл по не самым прозрачным водам реки Невы, и постепенно показался Ленинград с большим характерным силуэтом Исаакиевского собора. У места швартовки вновь ждала почётная рота с оркестром. Как только сходни были выложены, командир флотилии коммодор Gunnar Grandin в сопровождении переводчика и офицера связи отправился наносить визиты, которые затем были отвечены ответными визитами.

После этого для команды наступила полная свобода для вылазок и увольнений. Вечером я сам имел удовольствие быть приглашённым на обед к старшему морскому начальнику в Ленинграде. Раньше слышал описания того изобилия еды и питья, которое обычно бывает на русских праздниках, но это сильно преувеличено. Разумеется, русская икра — это сенсация, но в остальном был обычный шведский шведский стол с последующим горячим блюдом. Кофе был лучшим из того, что я пробовал до сих пор. Ровно два часа длился обед, после чего я имел удовольствие сопровождать одного из переводчиков, когда он посещал знакомых детства. Дом, в котором они жили, был обычного шведского типа 1890-х годов, с высокими потолками и некоторой лепниной наверху стен. Квартиры были в относительно хорошем состоянии с паркетными полами, газовой плитой и туалетом, но у каждой семьи была только одна комната, кухня, а остальные помещения были общими.

Мебель была смешанная, но встречалось и кое-что современного образца, а также радио и телевизор.

Исторические постройки сохранились.

Суббота наступила с такой же великолепной погодой, как и накануне. Команда была распределена по множеству экскурсий в разные районы города. К сожалению, мне не повезло попасть ни на одну, и пришлось осматривать Ленинград самостоятельно с картой в руке. Слышал много историй о том, что произошло во время революции, но большие дворцы и другие исторические здания русские сохранили с немалым пиететом. Правда, некоторые, возможно, используются как складские помещения, но в большинстве из них размещены музеи, школы, государственные и муниципальные учреждения. Во время нашего визита многие из этих зданий снаружи приводились в порядок, чтобы предстать во всём блеске к 50-летию революции, которое отмечается осенью. Я вместе с несколькими товарищами в первую очередь посетил Исаакиевский собор — самую великолепную церковь, которую я видел за все свои зарубежные поездки. Её невозможно описать, её нужно видеть, и потребовались бы дни, чтобы изучить её в деталях. Если добавить к этому Зимний дворец и Летний дворец, первый с его огромными коллекциями искусства, второй — с парком, фонтанами и статуями, то 145-дневное пребывание для культурно заинтересованных — это минимум.

Характерные для остальной России луковичные купола в Ленинграде представлены очень мало. Когда изучаешь эти большие здания, понимаешь, почему русские восстали как в 1905, так и в 1947 году. В дельте Невы нет камня, его приходилось привозить из других частей России. Некоторые колонны, в частности у Исаакиевского собора, — это цельные гранитные колонны, отполированные и весом около 110 тонн.

Когда затем видишь все берега рукавов реки, облицованные гранитными блоками, а также каменные крепостные сооружения и знаешь, что работы выполняли принудительно назначенные, пусть и иногда с приукрашенными описаниями, но по сути рабы, тогда понимаешь, почему они хотели сбросить это ярмо.

Для сегодняшнего наблюдателя, конечно, есть эстетическая ценность, но когда задумываешься о цене, то понимаешь, что у правителей того времени было не так много уважения к простому человеку.

Северный образец.

Город построен по северному образцу, и когда знаешь, что город был основан как оплот против воинственных шведов в 1803 году, то можно проследить много сходств с Карлскруной. Крепость в Кронштадте имеет много общего с фортом Kungshomsfort, и там есть почти копия маяка God natt. Улицы очень широкие и часто имеют древесные насаждения посередине или по бокам. Поскольку количество автомобилей по шведским меркам минимально, улицы кажутся очень широкими. Мы обычно говорим, что Stortorget в Карлскруне — большая площадь, но дворцовая площадь перед Зимним дворцом, безусловно, могла бы вместить пять таких площадей. Машин было мало, зато была разветвлённая сеть автобусов, троллейбусов и трамваев. Я понимаю, что так близко к русскому народу нигде не подойдёшь, как в одном из этих транспортных средств. О шведской честности иногда говорят, но в русских автобусах и трамваях не было кондукторов, только касса, куда каждый опускал плату. Я несколько раз видел, как кто-то в задней части передавал плату через пассажиров, и затем возвращался билет. Другой пример: один из моих товарищей забыл свой фотоаппарат на парковой скамейке. Когда он отошёл на пару сотен метров, какой-то мальчик прибежал с ним.

Сдержанная ночная жизнь.

В субботу вечером мы хотели посмотреть на ночную жизнь. Только в двух отелях, предназначенных для туристов с магазинами беспошлинной торговли, «Европа» и «Астория», я видел танцы и обслуживание. Зато во всех парках действовали маленькие политические дискуссионные клубы или шахматные клубы. В одном парке на Невском проспекте был входной билет за 20 копеек (около 1 кроны). Там были театр и музыка, и мы просидели там три часа. Это было впечатляюще — видеть интерес, проявляемый ко всем этим мероприятиям. В России считается бранным словом не иметь культурных интересов. Почти все, кто сидел в транспорте, читали книгу. Люди, гуляющие по городу, держали книгу под мышкой или в сумке, а дома было много книг. Единственное, что я мог прочитать по складам, было «Толстой», но, конечно, были представлены и другие авторы. В этот вечер мы поехали на метро, и его художественное оформление стоит отдельной главы. В воскресенье у меня была вахта, что означало спокойно оставаться на борту и принимать гостей командира флотилии, а в остальном наблюдать, как товарищи сходят на берег. Несколько из них были на балетном вечере в театре и потом говорили, что это было воспоминание на всю жизнь. Они считали, что такую труппу невозможно было бы собрать в Швеции, даже если объединить все наши балетные корпуса.

Посещение заводов.

Понедельник наступил с такой же хорошей погодой, и русские говорили, что, видимо, шведы принесли с собой хорошую погоду в качестве компенсации за старые обиды. В этот день я участвовал в посещении электротехнического завода, производившего турбины и генераторы. Завод назывался «Электросила» и был основан в 1898 году как сборочный завод немецкой фирмы Siemens & Halske. Нас принимали секретарь райкома партии и секретарь комсомола. Оба были сотрудниками фирмы, но теперь были выборными и освобождёнными с сохранением зарплаты от фирмы для ведения партийной работы среди рабочих и молодёжи соответственно. Они информировали нас об истории фирмы, например о производстве. У нас также была возможность задать вопросы о разных вещах. Выяснилось, что на фирме работало около 10 000 человек, имелись специальные детские сады и школы как для молодёжи, так и для взрослых, желавших повысить квалификацию по профессии или в общем плане. В профсоюзе состояли практически все, но они подчёркивали, что членство было абсолютно добровольным. Однако членство в профсоюзе давало определённые финансовые преимущества. В молодёжное движение принимали только лучших, так что там существовал определённый отбор. На этом заводе около 1800 человек состояли в комсомоле. В молодёжном движении состояли в возрасте от 18 до 28 лет. Какова была численность членов партии, выяснить не удалось.

Средний заработок на этой фабрике составлял около 225 рублей в месяц (1 рубль: 5:75). В других обсуждениях я слышал, что квалифицированный рабочий в металлопромышленности мог получать до 150 рублей, в редких случаях — 160 рублей. Те, кто зарабатывал меньше 80 рублей в месяц, освобождались от налога, сверх этой суммы действовала прогрессивная шкала от 7 до 12%. С некоторым повышением для холостяков и некоторым облегчением для семей с детьми. Пенсия составляла примерно 50–60 процентов в зависимости от стажа. Я также слышал, что пенсионер, продолжавший работать, терял половину пенсии, но сохранял зарплату. Пенсионный возраст для женщин составлял 50 лет, для мужчин — 60 лет. В некоторых тяжёлых профессиях возраст мог снижаться до 40 и 50 лет соответственно. Принцип равной оплаты был полностью реализован. Оплата больничного при несчастном случае на работе составляла 100%. При обычной болезни существовал ценз: нужно было проработать на предприятии три года. Тогда выплачивали 50% зарплаты. Затем она повышалась в зависимости от стажа, максимальная выплата составляла 90%. Отпуск составлял 22 рабочих дня, затем немного увеличивался по выслуге лет. У предприятия был собственный дом отдыха. По словам партийного секретаря, половина работала повременно, половина — сдельно. Существовало шесть различных разрядов оплаты, где ученик начинал с первого класса, а самый квалифицированный — с шестого.

Сама фабрика в целом не отличалась от подобной шведской, разве что отсутствовали некоторые защитные устройства. Турбины, которые изготавливались, пока мы обходили цеха, были мощностью 350 000–500 000 киловатт, но уже проектировали турбины на 800 000 – 1 000 000 киловатт. Помимо внутреннего рынка, продукция поставлялась на экспорт в 28 стран. Пытаются проникнуть даже на американский рынок.

Семейный праздник.

В понедельник вечером я был приглашён на семейный праздник. В нём было что-то от праздника в Смоланде. Гостей угощали до бесконечности, и хозяйка хотела, чтобы каждый наелся до отвала каждым блюдом. Атмосфера была весёлой и непринуждённой, и гостей никогда не бывает слишком много. Ночью, когда мы брели домой к нашему кораблю, в голове было полно русских народных песен, потому что на празднике обязательно играют и поют. В остальном можно сказать, что люди страстно интересуются событиями на Ближнем Востоке, хотя симпатии, похоже, на стороне арабских стран. Развитие Китая также оставило свой след. Китайцев считают... ну, мягко говоря, очень печальными (в оригинале "mycket ledsen" — возможно, идиома). Со стороны России в Китай были вложены большие суммы; кроме того, некоторое время было так много китайских студентов, что у русской молодёжи не было возможности учиться, потому что школы были заполнены китайцами. Та благодарность, которую теперь получили от Китая, по-видимому, воспринимается простыми людьми с большой горечью. Кроме того, в высших учебных заведениях существуют определённые расовые проблемы, так как в Россию из «семи стран» (7-länderna) приезжают, как правило, дети богатых людей. Приходилось наблюдать демонстрации в России против России, и это, безусловно, не улучшает ситуацию. Дело дошло до того, что некоторое время назад негр был зарезан ножом насмерть.

Русским, по нашим представлениям, живётся скудно: острая нехватка жилья, низкие зарплаты и при этом во многих случаях такие же высокие расходы, как у нас. Например, мясо стоит около 2 рублей (11.50), костюм — примерно 400 крон. Зато квартплата низкая, а хлеб, кстати, превосходный. Нашим шведским хлебопёкам рекомендуется ознакомительная поездка.

Во вторник настало время прощаться с Советским Союзом и Ленинградом. Это был интересный визит, по крайней мере для меня, впервые увидевшего великую страну на востоке. Немного раньше двенадцати часов почётный караул выстроился с музыкой, и командующий адмирал нанёс последний визит на борт. На шведских кораблях была объявлена парадная вахта, и ровно в 12 часов «Сёдерманланд» и «Уппланд» отошли от причала, а набережная была полна машущих людей. Несколько часов спустя мы снова выстроились на парадные места, проходя мимо крепости Кронштадт, и как только покинули свои посты, начался дождь. И вот мы снова в Карлскруне, и так, в среду вечером, многие отправятся домой с балалайками и другими заграничными диковинками.