Лапландия со швейцарцами 1968.
Stockholm – Murjek – Kvikkjokk – Saltoluokta – Ritsemjokk – Skjombotten - Narvik.

Emmy Ackermann
Esther Braendl I
Erich Germann
Hildegard Hoehl
Beatrice Loehrer
Gertrud Muelli
Annemarie Jaberg
Franz Schaffer
Annemarie Schlegel
Margit Wegmann
Martha Weiss
Tomas Kronberg
Из Staloluokta также Werner Muelli, Juerg Spörri и Sepp….
Этогогода поход на самом деле не должен был состояться с моей стороны. За несколько недель до этого я был на летнем курсе военных переводчиков в лагере Källvikslägret к северу от Strömstad. В тех полевых соревнованиях, в которых я всегда участвовал и одерживал немало побед, в этом году я, правда, пришёл вторым, и даже с препятствиями.
Во время этапа соревнований по ориентированию кратчайший путь между двумя контрольными пунктами проходил поперёк трёхметрового оврага. Обход оврага привёл бы к значительной потере времени, а я не хотел её допускать, поскольку у меня были трудности с поиском предыдущего контрольного пункта, и я немного опаздывал. Недолго думая, я разбежался и прыгнул. По какой-то необъяснимой причине я приземлился только на одну ногу, но тогда не обратил на это внимания — последствия проявились несколько дней спустя, когда я вернулся в Nyköping и на работу в AB Atomenergi в Studsvik.
Однажды утром по дороге на работу я вдруг заметил, что у меня возникли некоторые трудности с правым коленом. Сначала я не придал этому значения, думал, что это что-то временное и скоро пройдёт. К сожалению, боль становилась всё сильнее и сильнее, через некоторое время колено застыло, и мне стало трудно ходить. Ничего не оставалось, кроме как пойти к заводскому врачу, доктору Jonstam, и он установил, что у меня вода в колене. В ходе его расспросов мы пришли к выводу, что травма, должно быть, произошла во время полевых соревнований в Bohuslän. Доктор вставил иглу в колено и вытянул более 1 дл жидкости, и я получил строгий наказ не напрягать колено. Теперь оставалось чуть больше недели до того, как я должен был отправиться в Лапландию и вести 10–12 швейцарских учителей и учительниц от Kvikkjokk до Skjombotten в Норвегии. Я попытался найти кого-нибудь на замену, но никто не говорил ни по-немецки, ни по-французски, а швейцарцы в то время были очень плохи в английском.
Колено продолжало беспокоить. Через неделю снова пришлось посетить врача, и на этот раз он вытянул лишь немного меньше децилитра жидкости. Я рассказал, что, вероятно, буду вынужден вести группу путешественников в Лапландии. Он покачал головой и отсоветовал мне это предприятие.
Мои попытки найти замену не увенчались успехом, и я был вынужден отправиться в Лапландию вместе с Tomas. Колено стало лучше, и я чувствовал его только когда спускался по лестнице.

Мы прибыли в Murjek на поезде и продолжили до Kvikkjokk на автобусе, а оттуда до Saltoluokta на пароходе Akka. Мы начали с того, что попарились в бане в Saltoluokta — это всегда чудесное ощущение — согреться и очиститься не только телом, но и душой. Последнее очищение происходит после бани и в разговорах с единомышленниками.
Из немецкого описания для путешественников я вырезаю программу.
SA 20. Juli: Ankunft in Lappland bis Kvikkjokk.
SO 21. Juli: In Kvikkjokk.
Wir verbringen den ganzen Tag in “Lapplands Paradies” und gewöhnen un an das Lebe, die Menschen und die Lanschaft Lapplands. Wir benützen aber den Tag auch, um uns “einzulaufen”. Dazu eignet sich die Besteigung des 804 m hohen Snerjak (ca. 3 Stunden). Wer eine grössere Tour machen will, kann den 990 m hohen Kassavare besteigen (ca 6 Stunden) Die Verpflegung erhalten wir in der Touristenstation.
Mo 22. Juli: Kvikkjokk – Pårte.
Nach dem Frühstück in der Touristenstation beginnt ca 09,.00 Uhr der etwa 7 Stunden dauernde Marsch. (Gerechnet 3 km pro Stunde, dazu pro 300 m Steigung eine weitere Stunde). Durch gemischten Nadel- und Laubwald und nach Überquering einiger Bäche gelangen wir zur 500 m hoch gelegenen Pårtestugorna. Fure das Nachessen zeigen wir erstmals unsere eigenen Kochkuenste.
Di. 23.juli: Pårte – Aktse.
Durch etwas anstrengendes Gelände, nachdem wir einige Sümppfe und bächlein auf Bretten und Balken überquert haben, steigen wir auf die Terrasse des Faunaive, ueber dem Wald gelegen. Wir haben eine wundervolle Aussicht auf Wasseräfe, Seen und Wälder. Es geht hinunder ans Ufer des laitaure-Sees. Wir hissen die weisse Fahne, Worauf und die Bewohner des Hofes Aktse mit dem Motorboot Hinüberholen. Bald halten wir Einzug in der Aktsehuette, wo wir wiederum die Selbstsversorgung übernehmen. (Marshdauer ca. 9 Std/21 km).
Mi 24. Juli: In Aktse.
Wir gönnen uns einen ruhetag. Fischliebhaver fangen ainen Röding und bereiten sich ain Festmahl. Unermüdliche können den Berg Skerfe besteigen (5 Std.), von dem aus man eine grandiose Aussicht ins Sarekgebiet genisesst. Bequemer is eine Motorbootsfahrt in das Wirrwarr des Rapadelta und zu einem alten Lappenopferplats.
Do 25. Juli: Aktse – Sitojaure.
Wir steigen ueber die Birkengrenze und geniessen auf der Passhöhe des Taresaive die herrliche Aussicht nach Sueden. Gemuetlich spazieren wir dem Kabtajaure-See su, wo wir nach dem Hissen der weissen Flagge wiedrum mig dem Motorboot hinübergeholt werden, direkt vor die Sitojaurehütte (ca 4 Std. / 13 Km).
Fr 26. Juli Sitojaure – Saltoluokta.
Sehte steigt der Weg aus der Birkenregion auf die Bergheide Ultevis. Ohne anstrengende Wanderung gelangen wir an die nördliche Kante des Hochplateaus und nach kurzem Abstieg zu Touristenstation Saltoluokta (7 St./26 km). Wieder einmal erhalten wir Betten und können uns zum Nacnessen bedienen lassen. Hier Erhalten wir auch die Verpflegungspakete fuer den zweiten Teil der Wanderung. In nahen Lappendörfchen besichtigen wir die eigenartige Kapelle.

SA 27. Juli: Saltoluokta – Ritsemjokk.
Wir geniessen die herrliche Fahrt mig Motorbooten auf dem langen Seesystem des ”Blauen Bandes”. In der Touristenstation erhalten wir das Frühstück und ein Lunchpaket.
09.10 Saltoluokta ab
10,40 Stora Sjöfallet an, Spaziergang zum höheren See
11.20 Suorva ab
13.25 Ritsemjokk an. Wiederum können wir eine Nacht in einer Touristenstation verbringen.
SO 28. Juli: Ritsemjokk – Sitasjaure.
Wiederum beginnt die Wanderung mig einem Anstieg durch den Birkenwald auf die Bergweiden. Wir genissen die herrliche Rundsicht, rükvärts zur majestätischen Akka (1800m), hinunter auf den Akkajaure-See, nach vorn zum Autajaure, und ganz fern im Norden blinkt die Spitze des Kebnekaise (2137 m), Scwedens höchster Berg.
Wir sind im Sommerwidegebiet der Rentiere und werden bestimmt einige dieser scheuen Tiere zu sehen bekommen. Wir wandern gemächtlich durch diese grossartige Landschaft zum Wasserfall des Sitasjaure und zur nahen Hütte (8 Std./25 km). Wieder einmal zeigen wir unsere Kochkuenste.

MO 29. Juli: In Sitasjaure.
Wir erleben in der herrlichen Umgebung unserer Fjällstuga einen Ruhetag. Ein Besuch in der nahen Lappelsiedlung bietet uns interessante Einblicke in das Leben dieses Nomadenvolkes.
DI 30. Juli: Sitasjaure – Skjombotten
Nach langem müssen wir und wieder einmal an eine Zeit halten. Das moderne Motorboot bringt uns über den 35 km langen Sitajaure an dessen wetlichen Ende.

ca. Ankunft. Wir sind in Norwegen. Durch spärliche Vegetation erfolgt der Aufstieg zum 850 m hohen Pass, der zugleich die Wasserscheide zwischen Ostsee und Atlantik bildet. Die Landschaft ist alpin, Gletscher sind in der Nähe. Kurz vor der Wasserscheide haben wir winen Gletscherbach ueberguert, der eventuell knietiefes Wasser fuehrt und uns zum Ausziehen von Schuhen und Strümpfen zwingen kann. Wir sind erfahrene Lappland-Wanderer und würden uns auch über dieses Erlebnis nur freuen. Nach der Passhöhe beginng der steile Abstieg auf Meereshöhe hinunter. Tief im Fjord liegt das Dördschen Sörskjomen, wo wir in der Herberge ”Nygård” Unterkunft und Verpflegung erhalten. Der Letzte Marschtag (5 Std./13 km) dieser wundervolle Wandertage liegt hinter uns.
Моё «больное» колено хорошо держалось на протяжении всего похода. Оно немного давало о себе знать на спусках, но, на удивление, не стало хуже во время путешествия. Спуски на маршруте были не слишком крутыми, и всё шло отлично до самого спуска к Skjombotten. Последний участок вниз к морю был крутым — перепад высот около 750 м, и погода не была лучшей для спуска. Длинный, но относительно пологий склон от водораздела дал о себе знать — колено начало болеть. Tomas съел слишком много сушёных яблочных долек и жаловался на боль в животе. Когда мы спустились так, что увидели Skjombotten на побережье, я собрал группу и сказал, что они могут продолжать сами вниз до Nygårds Pensionat. Мы с Tomas пойдём немного медленнее из-за наших недугов. Спуск был очень грязным и скользким — недавно прошёл дождь — и мы не смогли бы поддерживать тот же темп, что и остальная группа. Наши путешественники быстро скрылись из виду — по грязной тропе было легко просто скользить, стараясь удержаться на ногах.
Мы с Tomas медленно спускались, и теперь колено давало о себе знать довольно сильно. Спуск был крутым, грязным, и мышцы, которые задействовались здесь, подвергались большой нагрузке. Мы прошли уже часть нашего трудного пути, когда увидели пару участников, быстро идущих нам навстречу. Это оказались Hildegard Höhl и Anne-Marie Schleger. Они взяли наши рюкзаки и тем самым значительно облегчили нам дальнейший путь.

Когда мы вышли на луг у подножия фьорда, нас уже ждали остальные путешественники. Мы отправились в Nygårds Pensionat и (как обычно) наелись досыта множеством разных сортов мезоста.
MI 31.juli: Skjombottn – Narvik
Nach dem Frühstück begeben wir uns auf ein grosses Motorboot.
fährt es vom Ufer weg, gleitet mig und sus dem stillen Skjom-fjord der moderner Zivilisation entgegen.
sind wir in Narvik und gehen in dieser moderner Stadt en Land, nicht ohne schon jetzt mig leiser Wehnmut an die herrlichen Tage in der weiten, grandiosen un einsamen Landschaft Lapplands zurückdenken.
Wir sind stotz auf unsere Wanderung quer duch Lappland, von Jokkmokk in Schweden nach Narvik am atlantischen Ufer norwegens.
Im Grand Hotel Royal besiehen wir Unterkunft und haben hier Gelegenheit zu einer gründlichen Ratablierung. Unsere Resskoffer sind auch schon angelangt, so das wir sogar die Touristenkleider ablegen könne – wenn wir sollen !
Mittag- und Nachtessen im Hotel.

Do 1. August: Narvik – Abisko.
Den Geburtstag unserer heimat wollen wir in Lappland, dem eigentlichen Ziel unserer Skandinvienreise, feiern. Fruehstuech und Mittagessen im Hotel.
Der Vormittag steht uns zur freien Verfuegung. Sicher werden wir die modernen Eisenerzverladeinrichtungen besichtigen.
Die etwa 15.000 Einwohner zählende Kleinstadt Narvik wurde während des zweiten Weltkriges vollständig zerstört. Die saubere Stadt hat eine sschöne Llage am Ende eines Fjordes und ist von Bergen umgeben, Sehr zu empfehlen ist die Fahrt mig dem Sessellift nach dem Fagernzesgebirge, von wo aus men die einzigeartige Aussicht ueber die Stadt, den Fjord und die Umgebung von Narvik Geniesst.
Abfahrt von Narvik mig der Erzbahn nach Schweden.
Ankunft in Abisko – Touristenstation. Hier ist fuer die nächsten drei Nächte in gemuetlichen Huetten Unterkunft reserviert. Die Mahlzeiten erhalten wir in Hauptgebäude.
FR und SA 2. Und 3. August: In Abisko
Абиску — известный и ценимый центр для пеших прогулок и лодочных поездок по Турнетреск. Двухдневное пребывание означает, таким образом, краткое переживание минувших походных дней. Мы, кстати, находимся на одном конце знаменитого Королевского пути (Кунгследен), первую часть которого от Квиккьокк до Салтолуокта мы прошли.
СОВМЕСТНОЕ ОБРАТНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ ВСЕХ ГРУПП.
SD 4 августа: Абиску – Елливаре – Стокгольм.
Группа Нарвик использует представившуюся возможность, чтобы посетить город железной руды Кируну. Поэтому группа покидает в
07.21 Абиску
08.59 прибытие в Кируну
12.50 отправление из Кируны со спальным поездом «Nordpilen», в котором для нас всех снова зарезервированы места в спальных вагонах.
14.05 прибытие в Елливаре и посадка обеих групп Сарек. Большая встреча, приветствия и рассказы!
14.12 отправление из Елливаре
16.38 прибытие в Буден
16.38 отправление из Будена. В вагоне-ресторане мы получаем ужин.
MO 5 августа. Прибытие в Стокгольм. Обратный перелет в Швейцарию.
Перед прибытием в Стокгольм мы получаем наш последний совместный завтрак (в вагоне-ресторане).
Проезжаем Уппсалу.
Прибытие в Стокгольм. Мы оставляем наш багаж на вокзале. Затем после двух недель отсутствия в широкой и тихой природе мы решаемся на прыжок в «хаос» современного мирового города. Время до трансфера в аэропорт полностью в нашем распоряжении.
Сбор на вокзале и трансфер в аэропорт Арланда.
Вылет нашем чартерным рейсом DC-7B в Швейцарию.
Приземление в Клотене.
На этом заканчивается разнообразное путешествие на Крайний Север, которое запомнится не только своим особым характером и великолепными ландшафтными впечатлениями, но и товариществом, существующим в таких походах.