Карл рассказывает о 1941-45

Торпет, 24 июля 1991 года. Карл Кронберг рассказывает о своих переживаниях во время войны 1941-45.

Это было в 1941 году, 3 сентября, когда мы отправились из Шелтозера, ты ведь был с нами, Альберт, вместе с нашими родителями, когда мы расставались на большом перекрестке. Нас было 16 человек, нас погрузили на машину и повезли в направлении Петрозаводска. Там мы пробыли некоторое время, а затем продолжили путь в сторону Ладвы. Там уже шёл артиллерийский обстрел, довольно близко, но местному командованию показалось, что этого недостаточно, и нас разместили в сарае, чтобы мы могли поспать и отдохнуть. Однако не удалось сомкнуть глаз, когда артиллерия стреляла вблизи из пушек и миномётов.

Ночью ворвался офицер и закричал на нас, возглашая:

– Не спите, черти, финны высадили отряд, и они, возможно, перережут вас всех ножами, так что вы даже проснуться не успеете!

Утром нас повезли в Матросово. Это был населённый пункт, куда в 30-е годы приехало немало финско-канадских коммунистов для работы в лесу, но мы пробыли там всего несколько часов, вскоре нас погнали дальше, примерно на 20 км. Мы пришли в деревню, и уже по дороге туда нам встречались люди, идущие навстречу. В деревне оставались несколько молодых женщин – пожилые исчезли ещё до войны, а остаток, который был, составляли те, кого ещё не успели эвакуировать в Вологодскую область. У нас было плохо как с рабочей одеждой, так и с рабочими инструментами, но нас всё равно разделили на рабочие бригады, и я вдруг стал бригадиром – бригадиром. Нашу бригаду разместили в ближайшем доме, остальных – в нескольких домах, стоявших чуть дальше в деревне. Когда стало спокойнее, я захотел посмотреть, где находятся другие бригады, и по дороге встретил подполковника (с двумя параллелепипедами на воротнике) и спросил его кое-что о нашей эвакуации.

– Не паникуйте, – ответил он, но вскоре мы увидели толпу женщин, бегущих к нам от той бригады, которую ранее отправили на расквартирование дальше в деревне. Женщины бежали к нам со своими пожитками в руках и кричали нам, что все должны исчезнуть в течение нескольких минут.

Мы побежали обратно. Женщины, у которых были с собой чемоданы, не могли с ними справиться. Они открывали сумки, доставали самое необходимое и складывали это в платок, пинали чемодан и начинали бежать обратно в направлении Матросово. Мы в этот раз оказались не в той же деревне, а чуть ниже, примерно в 0,5 км к югу от неё, и были поставлены на работу по строительству блиндажей (врытых в землю оборонительных и жилых помещений). Там находилось подразделение сибирского инженерного полка, и все молодые мужчины из наших бригад попали туда помогать. Этот полк позже попал в клещи, был окружён финнами и взят в плен.

Ниже деревни было озеро, и берег находился под сильным артиллерийским огнём. Мы вынуждены были заниматься блиндажами несколько выше по берегу. В какой-то момент снаряд попал прямо в деревню, где находился истребительный батальон, и в небо поднялось большое облако.

Истребительный (батальон) следил как за действиями своих, так и за действиями противника. Если кто-то пытался улизнуть назад, они заботились, чтобы тот не успел этого сделать. Их основной задачей, конечно, была борьба с воздушными десантами, но, как обычно, наблюдение за своими войсками входило в качестве важной второстепенной задачи. (Чаще всего, пожалуй, даже как первостепенная.)

Когда снаряд попал в деревню, было видно, как часть батальона убегала, они бросали оружие и всё на месте, и собаки бежали с ними. Однако через некоторое время порядок был восстановлен: командир батальона проследил, чтобы те, кто не взял с собой оружие, вернулись и забрали его, но мы не видели, чтобы кто-то вернулся. Либо они были захвачены в плен, либо застрелены своим же командованием за это не слишком славное поведение. Мы не знаем, куда они делись.

В Матросово мы пробыли около недели, и однажды вечером нам поручили рыть окопы, никто не знал зачем, мы ведь не были солдатами. Наша бригада состояла в основном из пожилых карел, ингерманландцев и нескольких немецких девушек. Ты помнишь немецких девушек в Шелтозере? Их эвакуировали вместе с нами в 1941 году?

Пока мы копали в Матросово, мы видели много маленьких самолётов, они пролетали над деревней, а через некоторое время прилетел бомбардировщик, который сбросил несколько бомб, большинство из них, однако, упало в лес.

Когда мы покинули Матросово, туда (по сведениям) пришли финны. Мы сами вернулись в Ладву, не знаю, сколько дней мы там пробыли. Знакомый Паапса Фриды, некий Иван Патов, который долгое время был пленным, был назначен командиром роты. Появилось какое-то командование из пионерного батальона и сказало, что финны собираются атаковать. Иван сказал, что нам нужно убираться оттуда, и взял нас с собой. Мы бежали всю ночь в направлении Петрозаводска по дороге, разбитой танками и другими машинами. Командир инженерного батальона, гвардии капитан, поддерживал очень строгую дисциплину, солдатам даже курить не разрешалось, но по какой-то причине его не было с солдатами, когда те после перестрелки вернулись... Один татарский солдат сказал нам при проходе:

– Он больше не хотел быть с нами.

Капитана могли застрелить финны, но скорее всего, свои убили его во время обстрела. Чересчур ревностное начальство обычно не выживает слишком долго в реальных условиях...

Ночью мы прибыли в Петрозаводск, нас было несколько сотен человек, которые по мосткам входили в город. В какой-то момент внезапно грянуло из хорошо замаскированного зенитного орудия совсем рядом с нами, мы не слышали и не видели никакого самолёта, да и солдат поблизости не было видно. Нас разместили в очень хороших домах, добротно построенных и ранее занятых канадскими финнами, которые, судя по всему, покинули свои жилища в большой спешке, там осталось много вещей. В одном из домов было 5 чемоданов, в основном наполненных женской одеждой, большинство вещей из шёлка и подобных дорогих тканей. Этих отцов семейств арестовали ещё в начале 30-х годов, и теперь женщины тоже покинули жильё. Кроме одежды, которой часть наших женщин запасалась, там были и швейные машинки, и другие бытовые приборы, а также много инструментов. Наши женщины запасались нижним бельём. У меня была военная куртка, и Алида сшила к ней несколько белых воротничков.

Я не помню, сколько дней нам пришлось там пробыть, прежде чем нам снова пришлось переезжать. На этот раз нас вместе с полуторатонной хлебной машиной, несколькими маленькими штабными машинами и целым детским садом погрузили на баржу. Я подумал, что пара буханок хлеба в собственном рюкзаке не помешает, и "раздобыл" их из машины. Когда мы вышли на озеро, поднялся сильный ветер, и я не мог оставаться внизу – меня начало тошнить. Я поднялся на палубу, там негде было укрыться от холода, поэтому я залез в рубку шкипера и умудрился занять место под самой скамьёй, где лежал как собака, и мне было не так уж плохо, потому что качка здесь почти не чувствовалась. Ночью слышался какой-то шум, но меня тошнило, и я не стал выходить. Когда мы поравнялись с Шокшу, уже наступило утро, качка прекратилась, солнце сияло с ясного неба, и в небе кружил самолёт. Всё выглядело очень мирно и идиллически, но на палубе не было ни машин, ни детского сада. Дети и женщины спали в машинах, и эти машины ночью свалились за борт при сильном ветре. Верёвок в Советском Союзе всегда не хватало, и, вероятно, машины не были закреплены. Мы прибыли в Вознесенье, где получили 800 граммов или 1,5 кг хлеба и солёной рыбы – кильки. Я всё ещё чувствовал себя плохо от морской болезни.

Мост через реку Свирь был ещё цел, и многие бежали обратно на северный берег. Я встретил девушку, с которой несколько раз танцевал в Шелтозере, она была секретарём в колхозе села Горный, и я спросил её, покинули ли мои родители Шелтозеро.

– Нет, – ответила она. – Эту деревню не успели эвакуировать, потому что не хватило транспорта, не осталось ни телег, ни лошадей. Меня охватило сильное чувство благополучия после того, как я получил это известие.

Из Вознесенья мы начали наш поход в сторону Лодейного Поля – расстояние около 150 км вдоль реки Свирь. Вместе с нами перевозили много пленных из Медвежьегорска, многие были в таком плохом состоянии, что их выносили на носилках во временный, наспех организованный лазарет, где их распределяли по разным зданиям, а через пару дней эту территорию заняли финны. За день мы прошли около 10 км, развели костёр, и все, кто держался вместе из Шелтозера: Алида, Мария и я, снова собрались вместе. Мария была секретарём юных коммунистов (комсомола), Фриде Паап, я, Мария и Алида, а также Иван Попов держались вместе. Ночью мы спали на улице у костра, и Алида прожгла свою юбку у огня. Я простудился от сырости и холода и получил некоторые последствия, которые потом долгое время меня мучили.

Ночью мы слышали, как проходили этапы с пленными. Как правило, в конвоированной партии была только одна телега, и пленные, которые не могли передвигаться самостоятельно, вероятно, расстреливались – ночью были слышны выстрелы и крики. Никого нельзя было оставлять. Охрана пленных была строгой, было много и охранников, и собак. Пленных перемещали в направлении Лодейного Поля, чтобы они не попали к финнам. Мы продолжили наш путь, и за 15 дней мы преодолели 150 км от Вознесенья до Лодейного Поля – 10 км в день. Сколько-нибудь существенной еды мы не получали, в основном это было, самое большее, может, 800–1000 граммов хлеба в день и почти ничего больше. Как только в марше наступала пауза, мы выходили на близлежащие картофельные поля. Картофель, правда, уже был убран, но с небольшой удачей всегда можно было найти несколько штук, которые остались. Не хватало также соли, Алида и Мария ходили по деревням, где ещё были люди, и просили соль. Они могли получить ложку из одного дома, две из другого. Соль мы использовали, чтобы солить картошку. Молодым парням, которые не были склонны к попрошайничеству, приходилось довольно трудно. По утрам у них была жёлтая кожа, и они были слабы от голода.

В деревне Алеховщина, примерно в 130 км от Вознесенья, каждому из нас досталось по 60–70 граммов шоколада, хлеба на этот раз тоже не было, но нам нужно было пройти ещё 22 км до деревни под названием Ватюкино, которая стоит высоко на холме. Там женщины должны были работать у реки, устанавливая противотанковые заграждения, а мужчины — строить «дзоты» (деревянно-земляные точки). Наша рабочая бригада состояла из людей разных национальностей, в основном украинцев и русских, и мы оставались там около месяца (мы ушли из дома 3 сентября 1941 года) и отправились в путь на Вологду 10 ноября. Здесь мы пробыли почти месяц. Никакого особого снабжения здесь тоже не было, хлебный пункт находился примерно в 4 километрах, но нам всё же жилось довольно неплохо: мы получали зарплату 300 рублей в месяц и могли кое-что покупать. Двенадцать человек сложились и купили две коровы. Коровы стоили около 1500 рублей за голову. Мы забили коров, разделили мясо на 12 куч, один человек указывал рукой на одну из куч и кричал:

— Кому?

а другой, стоя спиной к остальным участникам, выкрикивал:

— Иванову!

— Кому?

— Петрову! И так далее. Это было справедливое распределение.

Мы вытапливали жир и запасали его на потом, а мясо съедали в ближайшие дни. Становилось холодно. В ноябре иногда температура опускалась почти до -30 градусов. У Марии были только низкие туфли, у Алиды — сапоги, как и у меня самого, но мы были молоды и всё же довольно хорошо справлялись. В деревнях, где мы ночевали, офицеры занимали внутренние комнаты, а нас размещали в наружных. Всегда было тесно, и некоторых из молодёжи селили в сараях, а некоторых — в банях. Из Алеховщины мы вышли 10 ноября и 15 декабря были на новом месте назначения. В эти 25 дней стояла по большей части устойчивая стужа. Деревни находились на довольно большом расстоянии друг от друга, и в большинстве из них не осталось людей, там нечего было взять из еды. Хлеб нам обычно выдавали, и мне выпала доля носить хлебный мешок. Однажды Мария сильно заболела в пути, но каким-то образом оправилась и выжила. С контингентом следовала телега с хлебом и жиром, с неё время от времени раздавали хлеб, но возчик иногда пускался во все тяжкие: менял хлеб на водку и таким образом пропивал часть наших пайков. Несколько дней у нас не было хлеба. Постепенно нас догнала грузовая машина с провиантом, и мы получили часть продуктов. Лида и Мария сумели стать поварихами и каждый день варили манную кашу. Лиде удавалось тайком выносить в карманах немного манной крупы, и так мы кое-как выживали, не голодая слишком сильно.

Мы прибыли к Аницкому мосту, примерно в 20–50 километрах от Вытегры. Там велись работы по ремонту и расширению Мариинской железнодорожной системы, но вмешалась война. Строительство началось раньше, но было прервано войной, и всё это предприятие было довольно странным. Местами уже проложили рельсы, а кое-где стояли и готовые станционные здания. Бо́льшая часть работы была выполнена силами заключённых. Там были кое-какие готовые жилые дома, но, как обычно, многое оставалось недостроенным. В большинстве домов не было ни окон, ни дверей, из-за чего они частично были занесены снегом. Нам удалось найти несколько дверей, и мы поставили их на место. Вечером мы заходили внутрь, начинали топить печи и сушить одежду. Везде капало, всё было мокрым, сырым, холодно, и не хватало еды. Расстояние от работы до домов в деревне составляло 7 км.

Все эти лишения сильно сказывались на здоровье, и многие умирали. Там были также некоторые канадские финны. Они были коммунистами, которых коммунистическая пропаганда заманила обратно в Европу в начале 30-х годов, и теперь они безнадёжно увязли в болоте. Это были мужчины в возрасте 60–70 лет, более молодые уже погибли во время сталинских чисток.

Многие из этих мужчин уже не справлялись с ежедневной работой. Преклонный возраст, тяжёлый труд в суровый холод и хождение между рабочим местом и казармой приводили к тому, что вечером всегда кого-то не хватало — они замерзали насмерть по дороге. Однажды вечером было -41 градус и туман, нам пришлось бежать всю дорогу до деревни. Пару человек отправили вперёд, чтобы подготовить дома для остальных. Некоторые дома были немного протоплены, но тепло держалось недолго. Большинство канадских финнов там умерли. Однажды я отморозил палец на ноге и на следующий день не мог надеть сапог. Я лежал на нарах, а утром зашёл майор и спросил, почему я не на наружных работах.

— Я не могу надеть обувь, — ответил я.

— Тогда иди и начинай сколачивать гробы, — сказал он. Заключённые, которые раньше находились в этих местах, исчезли, и нам пришлось занять их жильё и в некоторой степени также их работу. В небольшом сарае я случайно нашёл большой тюк с ватой, марлей и кое-какими другими медицинскими принадлежностями, в том числе пачку льняной ткани для перевязок. Я забрал это, передал товары Алиде и Марии, которые сшили из них одежду. Из лагеря нам выдали резиновые сапоги и носки, так я привёл ногу в порядок. Ночью мимо проходили солдаты, плохо экипированные для холода: только в шинелях и с суконной пилоткой на голове. Слышен был только топот сапог по промёрзшей земле. От холода у них были чёрные лица, и они шли безвольно, как овечье стадо. У них не было возможности согреться, и многие замерзали насмерть. Финны были уже рядом, фронт проходил по гряде, и они уже успели построить свои оборонительные позиции.

Мы пробыли там около месяца. Ещё вечером, заканчивая работу в лесу, я готовил дрова для следующей топки, так что утром, прибыв на рабочее место, мы могли быстро разогреть помещение. Молодые парни, не привыкшие к лишениям, приходили утром в лёгкой одежде и ужасно страдали. Настоящей работы тоже не было: земля промёрзла настолько, что каждый удар ломом откалывал кусок не больше пятака. Мы вынуждены были находиться где-то, потому что солдаты не разрешали нам расходиться, и тогда костры становились естественными местами сбора.

Через некоторое время нас перевели на новое место — в большие лагерные бараки, вмещавшие несколько сотен человек, с двухъярусными нарами. Туда же согнали людей из других частей Вологодской области на подводах и санях, и мы пробыли там несколько дней. Мария и Алида занимались стряпнёй и смогли отложить довольно много хлеба; к концу у нас было около 10–15 буханок. Их нельзя было нигде оставить, поэтому я сделал салазки и таскал буханки за собой, куда бы мы ни шли. Позже нам дали машину с газогенератором для перевозок между рабочим местом и казармой. Ехать было довольно приятно: сидишь спиной к газогенератору и не так сильно мёрзнешь. Через некоторое время нам даже выдали палатку для ночлега, и жизнь стала немного легче.

Нас перевели в Вытегру, где мы провели ночь в большом доме, пока офицеры пьянствовали с какими-то женщинами; ночь была неспокойной. К счастью, мы пробыли там недолго: уже на следующий день нас снова отправили, на этот раз в Пудож. Патов куда-то исчез, меня назначили бригадиром и велели пойти в городские власти. Со мной пошёл человек из ГПУ. Власти указали место, где мы должны были сделать фундамент для дома. На предполагаемом рабочем месте не было никаких дальнейших распоряжений; не знаю, сколько дней я там пробыл, и вдруг нас снова повезли на машине примерно 70 км вглубь леса. Там работало не много людей, у них не было ни инструментов, ни одежды, но вечером нам выдали провизию в виде хлеба с опилками и лосятины; вечером варили суп. Мы пробыли там неделю, после чего директор лесозаготовительного лагеря посадил нас в машину, и мы проехали ещё 280 км до места под названием Нёндома, на дороге между Обозерским и Беломорском. Дорога была введена в эксплуатацию в 1941 году, как и другая новопостроенная дорога на Воркуту. На полпути к ней находилась большая деревня под названием Каргополь. Помню, отец рассказывал об этой деревне: в своё время там велись большие лесосплавные работы по реке Белой. В деревне было 7 церквей, и многие мужчины до войны зарабатывали на жизнь бурлаками.

Следующей остановкой была деревня Каргасово, где мы переночевали. Коллективизация сделала своё дело, молодых людей почти не осталось; единственной коренной жительницей была старуха в ветхом доме, ей было около 80–90 лет, и она за всю свою долгую жизнь ещё не видела ни паровоза, ни автомобиля. Раньше туда не было дороги, до ближайшего поселения было несколько сотен километров, и она никогда не выезжала за пределы деревни. После ночи нас повезли обратно на станцию Нёндома. Там были люди из Щельозера и Рыбреки, и парни, и девушки. Вместе с одним мужчиной из Рыбреки (я встретил его после войны, он сказал, что довольно хорошо пережил все трудности) мы 10 ноября были в Матюкино, чтобы купить мясо. Там была недавно забитая свинья; хозяин чинил сапоги, и в один из моментов, когда он отвлёкся, тот мужчина ухватил и себе, и мне по куску свинины; он привык воровать и обманывать, наверное, поэтому и выжил.

Со снабжением было как обычно — плохо или очень плохо, — рассказывает Карл. Когда я голоден, я ничего не могу делать, поэтому я пошёл в эвакуационный пункт деревни. Начальником там сидел еврей, и он сказал, что им нужны мастера любого профиля: механики, портные и ремесленники. Ему нужны были люди на пару заводов в Беломорске и Архангельске. Я подошёл к нему и сказал, что я механик, а моя сестра — портниха, и тогда он спросил:

— Куда ты хочешь попасть, в Беломорск или в Архангельск?

Я подумал некоторое время. Беломорск находился чуть ближе к дому, поэтому я сказал, что хочу туда. Когда я вернулся, Алида сообщила, что в моё отсутствие пришёл приказ отправить весь контингент обратно на лесозаготовки, но, как обычно, никто не объяснил почему. Алида и Мария остались одни дома и ждали меня; все остальные были вынуждены отправиться обратно в леса. Нам повезло, что не пришлось ехать обратно. Никто не знает, что с ними стало — попали ли они на фронт или погибли как-то иначе; никто из них не вернулся в Щельозеро после войны.

Мы пробыли несколько дней на эвакуационном пункте; стояла суровая зима, и хотя уже наступил март, мороз держался около -20 градусов. У старухи в деревне был готовый гроб, и она спала в нём.

Положение теперь изменилось, так как остальным пришлось уйти, и я сказал Марии, чтобы она побежала к человеку, который раздавал работу, и сказала, что мы все готовы ехать в Беломорск. Нам дали с собой немного сухарей, и сказали, что когда поезд остановится, мы должны зайти в деревни и попросить хлеба у председателя колхоза. Это была благочестивая надежда, потому что в основном мы вообще не могли найти председателя, а в те разы, когда это удавалось, ему нечего было нам дать. Его запасы были истощены задолго до этого.

Два-три дня мы путешествовали практически без еды. Когда мы прибыли в Беломорск, от нас хотели, чтобы мы взяли с собой шкур пятьдесят для изготовления на фабрике лыжных креплений. Мы сами едва держались на ногах, не то что брать с собой какие-то шкуры. Мы добрались до комбината, где должны были изготавливать лыжи и лыжные крепления, но работы нам не дали.

В нашей компании был мужчина из Петрозаводска. До войны он работал пекарем и теперь отправился на разведку в окрестности, чтобы найти пекарню и посмотреть, нет ли там знакомых пекарей. И действительно. Он встретил своих товарищей и вернулся с целым ведром кваса и по буханке хлеба на каждого. Мы поели и смогли как следует выспаться, чего не сделаешь, когда голод гложет внутренности.

На следующее утро нужно было записываться на комбинат, но нас туда не взяли, потому что мы были высланными (переселенцами) и имели "лошадиные паспорта", производство лыжных креплений считалось военной промышленностью, и там не могли работать те, кто был выслан. Вместо этого нас отправили на строительство железной дороги. Комендант знал нашего отца, но он был не из ближайших деревень, должно быть, они были знакомы еще со времен Пскова. Нам предстояло работать заготовщиками дров для паровозов, и мы работали с марта по июнь или июль. Каждый час проходил состав из Мурманска, перевозили военное снаряжение, и каждый час мы должны были грузить 10-15 кубометров дров. Предыдущая погрузка происходила в Кеми, и борта тендера (запаса дров) были наращены дополнительными досками, чтобы вмещать больше обычного.

Дрова сплавляли по рекам и озерам до Беломорска; они были мокрые, тяжелые, и мои руки опухли до такой степени, что я не мог работать. Я не мог шевелить руками, запястья распухли, и в них кололо. В тех краях жил старый освобожденный бывший уголовник, заключенный по имени Акула, его сослали сюда задолго до войны, он давно жил в этих местах и имел собственный дом. Он сказал, что я должен взять черную шерстяную нитку и обмотать ее три раза вокруг запястья. Что бы это ни было, это помогло, утром я ничего не чувствовал, но положение все равно было плохим. Мы получали 700 граммов хлеба и к нему горячую воду (кипяток) — это было практически всё. Паровозы расходовали около 10 кубометров дров за 12 часов, мы должны были грузить 12 паровозов за смену, движение с американской помощью было интенсивным, и проходил примерно один поезд в час. Весной стало немного легче, тогда мы получали каменный уголь, и эта погрузка была не такой изнурительной. Там я работал до июля или августа и получил приказ явиться на лесозаготовки. Время было неспокойное, нас отправляли туда и сюда. Я пошел за своей хлебной пайкой, и там, на складе, сидела девушка из Щелтозера.

- Не ходи туда, Карл, - сказала она мне, - я оттуда, и это лагерь смерти. Оттуда никто живым не возвращался. Что мне было делать? Мне некуда было бежать, везде была охрана. Если сбежишь с лесозаготовки, будет только хуже, когда поймают и накажут. Я поехал туда, и помню, что день был чудесный. Я сел на высокий пень и огляделся. Там были несколько американских коммунистов, некоторые из них еще были живы. Это была более поздняя партия, основную их часть арестовали еще в 1937-38 годах. В прекрасную погоду медсестра пыталась массировать их ноги, но они были такими худыми, что больше напоминали руки, чем ноги. У меня были некоторые сомнения, и я боялся, что здесь, возможно, закончится и мой жизненный путь. С помощью девушки мне удалось устроиться так, что я попал в ремонтную мастерскую для паровозов и избежал лесозаготовок. У меня были хорошие характеристики, и я был специалистом по металлообработке, это спасло меня от леса. Некоторое время я был бригадиром строительной бригады из 5 человек и строил бараки. Сначала бараки строились в основном из каких-то полуфабрикатов, предназначенных для сборки фронтовых бараков, потом стали строить более основательные срубы.

Когда несколько домов были готовы, туда согнали администраторов, следователей и всякий прочий хлам. Они приехали полные энтузиазма, у них были музыкальные инструменты, женщины были накрашены и набелены. Но через неделю всё изменилось. Они не привыкли к тяжелой работе, которая от них требовалась, и стали апатичными. Не прошло и нескольких недель, как весь их энтузиазм иссяк, после еды в столовой-бараке большинство из них не могли даже раздеться. Они просто ложились на нары и спали одетыми. Они продержались недолго, через несколько месяцев большинство из них исчезло — многим удалось бежать.

Это было в 1942 и 43 году. Я учился на горного механика и заведовал

Моторвагоном и паровозом, я стал вагонным мастером в депо, и механик, который там был (Приянцев Александр), был хорошим парнем, и он входил в Амурскую военно-трудовую бригаду для регулировки железнодорожных рельсов (узкоколейка). Дело дошло до ссор, и в последовавшей драке он был убит. Где взять нового механика? Пришел директор и пытался кого-то уговорить, но никто не хотел брать на себя ответственность — в России это могло иметь определенные последствия. Кто-то должен был стать им, и выбор пал на меня. Я стал главным механиком, но в тех условиях у меня не было выходных — работа днем и ночью. Как только что-то случалось, я должен был быть там. Я ремонтировал в основном сам, как уплотнения букс, так и золотники для паровозов, когда они начинали слишком сильно свистеть из-за утечки пара через прокладки. Еда по-прежнему была жалкой, и быть начальником как над членами партии, так и над членами областного правления, над всей старой кучей бывших людей, было нервно. Это действовало на нервы больше, чем сама физическая работа. У меня началось воспаление центральной нервной системы.

Алида не попала в Беломорск, ее отправили в Емцу, там был военный склад с ремонтными мастерскими для транспортного оборудования и швейная мастерская. Швейная мастерская в основном занималась ремонтом одежды, большая часть которой поступила от погибших солдат. Слишком часто на ней была кровь, пулевые и осколочные отверстия, большинство вещей также было нестираным. На складе также работали девушки из Рыбреки, они ведали всеми товарами, которые поступали из Америки: хлеб, сыр, масло, колбаса. Товары сортировались на складе и отправлялись дальше в разные подразделения вокруг. Девушки были знакомы с Мари, и мы получали и то, и другое со склада. У паровозов мы получали суп два раза в день в рабочие дни, а в выходные — только одну порцию в день.

Неподалеку был бывший эстонский революционер — Мези — пожилой мужчина, который входил в нашу рабочую бригаду и в "свободное время" помогал в разных местах депо. Я делал, как он, и пошел в пекарню колоть дрова, после пары кубов я иногда получал полбуханки, а чаще всего — целую буханку хлеба. Когда я хорошо познакомился с этим местом, я обнаружил, что в коридоре есть несколько мешков с мукой, я наполнял хлебные формы этой мукой и уносил ее с собой в барак, чтобы сварить немного каши.

Мези воевал против англичан у новой дороги мимо Нюхчи в Первую мировую войну. Он рассказывал, что единственный раз, когда они видели что-то от жизни, было во время англичан. Эстонские бандиты были у Белого моря для поддержания порядка, и Мези попал в английский плен вместе с некоторыми другими. При обыске одному из пленных удалось пронести гранату в штанине. Их заперли в бункере, и ночью они попросили у охраны воды. Когда охранник открыл дверь, в него кинули гранату, и пленники смогли бежать, иначе всех бы расстреляли, когда советская власть забрала бы их обратно при обмене пленными.

Англичане исчезли, эстонский полк был расформирован, и Мези остался в Дальней Карелии. Я познакомился с ним благодаря тому, что он надзирал за столовой, и после работы мы встречались у него и разговаривали. Он, правда, был в нашей бригаде, но по большей части исчезал в первой половине дня. До того как я встретил Мези, я в основном ходил один.

Однажды я оказался рядом с офицерской столовой и увидел маленькую собаку, которая ела большой кусок заливного. Я подкрался поближе, чтобы отобрать у собаки добычу, но пес схватил заливное и убежал, а я стоял еще голоднее, чем раньше. Я зашел на кухню и спросил, нет ли у них для меня работы. - Конечно, у нас есть работа, приходи завтра и начинай крыть бомбоубежище. Я пошел туда, и они дали мне суп. Хлеба не было, его я должен был получить только к обеду. Закончив работу, я получил еще супу, но хлеба опять не было. Я рассказал об этом Мези и сказал, что работал, но не получил хлеба к супу. Мези сказал: - Пойдем со мной, составим компанию! Когда я пошел с ним, началось что-то невероятное: мы получили борщ в посудине, похожей на таз для мытья, почти такого же размера, как обычный таз, и много хлеба, мы едва смогли всё съесть. Мези сказал, что я должен взять с собой мешок и контейнер для еды, оттуда мы потом получали довольно много еды: и суп, и кашу, и хлеб. Мы неплохо наладили жизнь, но потом пришла команда на лесозаготовки — рубить дрова для топки паровозных котлов.

Когда я прибыл в лес примерно в середине августа, я сел на пень и огляделся. Здесь тоже были бывшие канадские финны, маленькие иссохшие человеческие фигурки с маленькими, худыми ногами. Медсестра время от времени массировала их в бараке, и я подумал: если я останусь здесь, это, наверное, будет концом моего земного пути.

Я начал работать в лесу, и нормой было два кубометра в день. За это мы получали 900 граммов хлеба и суп утром и вечером. Люди собрали рабочую бригаду, и мы начали строить узкоколейную железную дорогу длиной около километра. Эта железная дорога предназначалась для перевозки брёвен из леса. Позже туда направили также солдат, и они проложили ещё 10–15 километров. Там я работал с 1944 по 1946 год. К тому времени уже наступил мир, и начали вербовать людей на лесозаготовки. Донбассу требовалось много шахтных стоек. В 1944 году, когда я туда приехал, туда прибыло также много людей из Беломорска; начали строить посёлок, приехали и председатель района, секретарь и весь партийный аппарат. По началу стало оживлённее, все были полны энтузиазма и духа первостроителей после войны. Играли и пели, но суровая жизнь быстро взяла своё: через пару недель не стало слышно ни песен, ни музыки. Ещё через несколько недель все уехали обратно в более цивилизованные места.

Я собрал разобранный бревенчатый дом, брёвна были помечены, и когда дом был готов, туда въехал заместитель директора с семьёй. Мы также собрали много модульных бараков. Сначала у нас была только одна мотодрезина для железной дороги, но через некоторое время прибыл и паровоз, а парторганизатор Приданцев устроился главным механиком, я же стал сменным механиком. Всё крутилось вокруг лесозаготовок, и объёмы были довольно большими — несколько тысяч кубометров в день. В довольно небольшом районе было собрано много народа. В мае 1945 года к нам направили 700 человек из больницы в Кировске, а позже, летом, прибыло ещё около 700 человек из Финляндии — это была партия репатриированных пленных. Пленные рассказывали, как хорошо им было в Финляндии: не было недостатка ни в еде, ни в питье, и обращение тоже было хорошим. В весенних лесозаготовительных лагерях начали сортировать народ: украинцы попали на Беломорканал, а русских оставили здесь. Со мной работал некий Красовский, который во времена Ленина был редактором газеты «Известия». Очень образованный человек, у которого был прекрасный почерк. Он выписывал ведомости на зарплату, которые я относил, и директор спросил меня, не я ли это написал.

— Нет, ответил я, это почерк Красовского, так красиво я не умею писать.

Красовский некоторое время работал токарем. Уже начали отпускать заключённых, и так как у него где-то на Кавказе был сын, он от нас исчез. Мне пришлось остаться до осени 1946 года. Нашего главного механика командировали в Пруссию демонтировать какие-то машины, локомобили и другое оборудование, которое русские захватили в качестве военных трофеев. Он ехал на платформе (пассажирских вагонов на наших линиях не было) и, когда на паровозе заправляли воду, промок. В мокром состоянии он простудился и по возвращении заболел. Его брат был директором рыболовецкой артели где-то на Чёрном море и возил его по разным больницам, но ничего не помогало. Со временем его здоровье совсем иссякло, его перевезли в Беломорск, и там его похоронила жена.

Для меня это означало, что я вынужден остаться ещё на три года. Нас, депортированных, без разрешения отпускали не как попало, и там, где была потребность в рабочей силе, мы не могли получить свои паспорта. На практике мы были государственными крепостными.

Летом вывозки леса не было, и я мог получить отпуск. У меня не было нормированного рабочего дня, но при необходимости я иногда был вынужден работать почти круглые сутки. Если что-то случалось с маленьким поездом, я должен был присутствовать сам: те, кто проработал целый день, не могли работать так долго. Я обычно получал пару месяцев отпуска из Беломорска и эти отпускные месяцы проводил у родителей в Шёлтозере. В 1947 году я ездил в Эстонию навестить Юргенсонов. Карл Юргенсон работал недалеко от Таллина на станции Ристи. Он жил в доме, который принадлежал одному шведу, но швед уехал, когда началась война. Сасс уже работал в Тапа, куда они приехали ещё во время войны. Он работал в милиции, его дочери тоже в этой же профессии. Я поехал в Эстонию, чтобы посмотреть, как там обстоят дела. Цена на молоко в Карелии была 20 рублей, здесь обходились 10. Рубли и тогда многого не стоили, но в продаже было немало товаров, и цены по нашим меркам были не пугающими. Я вернулся на Север, и так как у матери к тому времени было 7–8 коз, я взял с собой пару. Летом они могли пастись в лесу; козы — выносливые создания и неплохо обходятся сами. Осенью они могли пропадать в лесу по несколько дней, но когда выпадал снег, возвращались. Летом я косил сено и собирал лиственные ветки им на зимний корм.

Правила касательно паспортов несколько смягчились, и когда я вернулся из Эстонии, я сказал главному механику треста — Яану Парвенко (он хотел отправить меня на пару лет на курсы механиков в Ленинград), что я никуда не поеду; пусть попытается найти замену, потому что теперь я хочу обратно в Эстонию. Мне не удалось освободиться так быстро, как я хотел; мне пришлось остаться там ещё на целый год. Мария передала одну из коз главному механику, и тот начал подыскивать себе замену. В своё время в Выборге было техническое училище, и в той неразберихе, которая возникла с началом войны, часть бланков дипломов затерялась, и мой новый сменщик таким образом «приобрёл инженерное образование». Он должен был быть инженером-строителем. Один пожилой мужчина работал машинистом, и этот новый человек объединился с ним.

Паровозы нужно было поддерживать в определённом порядке, но, к счастью, я уже официально передал паровоз строительному отделу. Они разобрали паровоз на мелкие части, и когда это было сделано, новый человек получил письмо с Урала, что умерла мать, так что ему надо было ехать на похороны. Он даже получил от директора деньги на дорогу — исчез и больше не вернулся.

Что теперь делать с паровозом? Мне было поручено собрать его, и я загрузил все разобранные части в тендер, сдал паровоз в депо, и там он стоял. Должен был прийти пожилой мужчина, чтобы забрать оборудование. Нужно было поторапливаться с отъездом, потому что Мария была на сносях — должен был родиться Альберт. Я написал письмо директору и сообщил, что, так как я официально передал паровоз, я больше не имею к нему никакого отношения; мы отправились на юг, и в апреле я уже снова был в Эстонии.

В 1947 году я был в гостях в Эстонии и обнаружил, что жизнь там была более-менее нормальной, еда тоже была лучше. В Карелии мешок картошки стоил около 200 рублей, тогда как в Эстонии тот же самый мешок картошки можно было получить за 20 рублей; то же самое было с молоком — 60 рублей в Карелии и всего 10 в Эстонии. Когда я вернулся из Эстонии, я поговорил со своим начальником, Яаном Парметом, эстонцем из Калининграда, но он уже не говорил по-эстонски. Когда я вернулся, я сказал ему:

— Теперь ищи себе хорошего механика, я не собираюсь здесь оставаться. В 1945 году, 7 ноября, мы тоже получили (пусть и временный) паспорт, но он уже был у нас в кармане. Я уеду отсюда.

Постепенно нашли механика. Когда война кончилась, мне в паспорте записали, что я должен находиться в Дальней Карелии ещё 3 года после войны. Теперь этот срок истёк, и в 1948 году я уехал в Эстонию, стал помощником машиниста, жена приехала через два-три месяца в Эстонию, и теперь мы живём здесь, в Эстонии; нам живётся довольно неплохо, учитывая обстоятельства.

Мы приехали в Тапа и поселились у матери; она жила вместе с Элвис Фриде (двоюродной внучкой). Девочке было всего пару лет, и она бегала там сопливая, грязная, и её было трудно содержать в чистоте. Это был маленький сарай, сколоченный из досок, с земляным полом. Там я жил вместе с матерью, пока не получил работу в депо. Естественно, возникли проблемы с жильём. Начальник отдела кадров на станции сказал, чтобы я прислушивался, не освободится ли какое жильё, тогда он поможет мне его получить. Часть ижорцев, которые жили в Эстонии, была депортирована в окрестности Кохтла-Ярве, на «км 101»; вблизи Таллина им жить не разрешалось. Теперь освободился один дом (некоторое время мы тоже жили у Алиды). Ко мне пришёл один пожилой ижорец и сказал, что его дом освободится: его и его семью должны депортировать.

— — Ты можешь взять наш дом, — сказал он мне, и я заплатил ему 150 рублей за него, после чего мы вместе выпили на прощание. Теперь приехала и Мария; ей пришлось какое-то время заниматься уборкой, потому что в доме было ужасное количество блох. Там жило много народу, но никто не проводил сколько-нибудь серьёзной уборки: это как-то не делается, когда не знаешь, останешься ты или нет.